國外有消息表示，寶馬Z4和勞斯萊斯Ghost看來要退出曆史舞台了，這真是個沖擊啊，就好像我們整個車壇都在上演《絕命毒師》，各種車款接連倒下，連小型敞篷車都沒能幸免。
這個車輛末日似乎對敞篷車造成了最大的傷害。 AMG GT Roadster、SLC/SLK、還有S-Class Cabriolet，通通被砍了。他們還將C-Class和E-Class Cabrios合並成新的CLE-Class敞篷車，這不就是想要幹掉所有敞篷車的作爲嗎?
現在，根據《Car &Driver》的報道，連寶馬 Z4都要被送上絞刑台了。 這還有待觀察，但考慮到極爲疲弱的銷售量，傳出這個消息似乎也不足爲奇了。
根據GoodCarBadCar的數據，去年寶馬在美國僅售出1,881輛Z4。 雖然這比2022年有增加，但與2019年的2,941輛相比，銷售量還是大幅下降。 如果考慮到大衰退前Z4的銷售量每年都能維持在約10,000輛左右，那麽這個下滑趨勢就更加明顯了。
如果Z4真的要退出曆史舞台，那麽這也就意味著對于雙生的Toyota（豐田）Supra的未來提出了問題。 Supra這款車的銷售量也相對較小，去年在美國售出了2,652輛。 雖然硬頂的Supra銷售量遠高于Z4敞篷車型，但是與2022年相比，Supra的銷售量也下降了將近50%。
言歸正傳，再來看看寶馬，看來8-Series Coupe和Convertible也可能會被淘汰。 不過，內部人士告訴《Car & Driver》，這款車型將會以Gran Coupe的形式繼續存在。 此外，我們還可能會看到一款i8，來與Porsche（保時捷）Taycan和即將推出的Mercedes-AMG GT 4-Door EV抗衡。
噢！ 還有更刺激的消息。根據《Car &Driver》的報道，Alpina 將被提升到高級市場，以與Mercedes-Maybach競爭。 這可能會帶來根本性的變化，因爲該報道還稱，勞斯萊斯 Ghost將消失，並由Alpina B7取而代之。
不過，該報道認爲勞斯萊斯將專注于獨特性和超豪華汽車。 這可能包括一款Spectre敞篷車，以及像Droptail這樣的新款定制車型。 說實話，這個消息讓人感覺有些緊張，也讓人期待不已。到底最終會有什麽樣的變化呢? 讓我們拭目以待吧。
