3月份各車企品牌銷量已經出爐，本月最大的看點就是比亞迪銷量環比翻番，總量遙遙領先。

比亞迪全系在3月份一共銷售30.2萬輛，扣除騰勢、仰望、方程豹之後，比亞迪品牌銷售244823輛，排名首位，銷量環比2月份增長123%。是第二名大衆品牌的1.54倍還多，處于遙遙領先的狀態。

比亞迪品牌旗下分王朝系列和海洋系列，3月份銷量超過3萬輛的車型有秦PLUS DM-i，超過2萬輛的車型有海鷗、宋PRO DM-i、宋PLUS DM-i、元PLUS等四款，另外有6款車型銷量超過1萬輛。

可以說，比亞迪品牌旗下大部分車型都無明顯短板，都是很能打的。比亞迪品牌也是3月份唯一銷量超過20萬輛的品牌，成爲第一梯隊唯一。

第二名大衆，3月份銷售158968輛，環比2月份增長39.1%，應該說這個增速也還可以，只不過相對比亞迪123%的增速來說，還是相形見绌。這裏說的大衆品牌，是一汽大衆和上汽大衆品牌的銷量總和，不含旗下奧迪和斯柯達等品牌。3月份大衆旗下有朗逸銷量超過2萬輛，有帕薩特、速騰、探嶽、邁騰和途觀L等5款車型銷量超過1萬輛。

第三名豐田，3月份銷售113226輛，環比2月份增長56.4%，也是有不錯的表現。豐田品牌銷量是一汽豐田和廣汽豐田銷量的總和，不含雷克薩斯和皇冠等品牌。3月份豐田旗下有卡羅拉、鋒蘭達、RAV4榮放、卡羅拉銳放等4款車型銷量超過1萬輛。

本月大衆+豐田的銷量合計爲272194輛，爲比亞迪本月銷量的1.1倍。也就是大衆+豐田才能勉強和比亞迪打個平手，更詳細一點說，是一汽大衆+上汽大衆+一汽豐田+上汽豐田四個合起來才能和比亞迪扳手腕，這放在以前是想都不敢想的。隨著比亞迪今年將推出更多的車型來沖擊400萬輛銷量，特別是即將推出的秦L將大規模替代燃油車，留給合資車的時間還能有多少呢？答案是不多了。

第四名吉利汽車，3月份銷售69401輛，環比2月份增長28.3%。3月份吉利旗下有星越L和星瑞銷量超過1萬輛。

第五名五菱汽車，3月份銷售66358輛，環比2月份增長23.5%。3月份五菱旗下有宏光MINI EV和五菱缤果銷量超過1萬輛。

第六名奔馳汽車，3月份銷售63600輛，環比2月份增長66.5%。3月份奔馳旗下有C級車銷量超過2萬輛，GLC銷量1.9萬輛。

第七名特斯拉，3月份銷售62398輛，環比2月份增長107%，旗下Model Y銷售47917輛，Model 3銷售14481輛。

第八名本田汽車，3月份銷售59937輛，環比2月份增長32.1%，旗下僅有CRV一款車型銷量超過1萬輛。

第九名長安汽車，3月份銷售58395輛，環比2月份增長12%，旗下有CS75 PLUS和Lumin兩款車型銷量超過1萬輛。

第十名奧迪，3月份銷售56138輛，環比3月份增長71.1%，旗下有A6L、Q5L和A4L三款車型銷量超過1萬輛。

小結，3月份前十品牌的銷量都環比有增長，其中比亞迪增速最高超過123%，總銷量斷崖式領先。大衆和豐田兩個品牌的銷量合計才勉強和比亞迪打個平手，合資車接下來的壓力會越來越大。