卡塔爾天然氣巨頭卡塔爾能源公司（QatarEnergy）于4月29日表示，已向中國船舶集團有限公司（CSSC）訂購18艘液化天然氣（LNG）船，總價值近60億美元。卡塔爾能源公司稱，這是全球最大單筆造船訂單。 雙方于北京簽訂了這筆QC-Max型LNG運輸船訂單的訂購合同。在此之前，卡塔爾能源公司于2022年啓動的LNG船隊擴建計劃（“百船計劃”）中，常規LNG運輸船的訂單預訂階段已結束。 國有企業卡塔爾能源公司在一份新聞稿中透露，這18 艘船將由中國船舶集團旗下滬東中華建造，每艘船容量爲27.1萬立方米，集“最先進的創新技術和環保性能”于一體。 卡塔爾能源部總裁兼首席執行官薩阿德•謝裏達•卡比（Saad Sherida Al-Kaabi）在簽字儀式上表示：“這些液化天然氣船不僅超現代化，且是有史以來最大型的液化天然氣運輸船，其總價值近60億美元，我們今天簽署的合同也由此成爲行業有史以來最大的單筆造船合同。” 新聞稿稱，中船集團將于2028年和2029年交付8艘，余下10艘將于2030年和2031年交付。 同時，Al-Kaabi表示，在此之前，卡塔爾能源公司還在中船集團訂造了12艘LNG船，其中的幾艘預計將于2024年第三季度交付。 此次北京簽約之行後，卡塔爾能源公司還與中國液化天然氣運輸（控股）有限公司、招商局集團和山東海洋集團簽署了“長期”期租協議，其向中船集團訂購的18艘船舶中，有9艘由這3家公司負責運營。 Al-Kaabi說：“我們與中國造船業、與船東之間的合作關系，將確保這些船舶的長期運營、部署和管理，使其在未來幾十年內發揮最大潛力。在交流此次合作事宜時，我的腦海中浮現出了從前我們相互信任，協同合作的場景。我相信，隨著我們的合作基石愈築愈牢，我們的合作關系也將繼續發展壯大。” 卡塔爾能源公司表示，擴充船隊的目的是爲了向卡塔爾海上北部油氣田的增産提供支持，並爲其在美國的LNG項目提供服務。 在宣布與中船集團簽訂合同時，卡塔爾能源公司指出：“這一新的裏程碑進一步彰顯了中國與卡塔爾之間不斷發展的合作關系，尤其是在能源領域。2023年，卡塔爾向中國主要客戶供應液化天然氣達近1700萬噸。同時，2023年，卡塔爾還是中國原油、石腦油、液化石油氣、氦氣以及化肥、聚合物和化學品的主要供應國之一。同年，中國的兩家國有能源公司作爲合作夥伴參與了卡塔爾的北部氣田擴建項目。中石化持有北方氣田東部擴建項目1.25%的股份，以及北方氣田南部擴建項目1.875%的股份，同時還與我們簽署了爲期27年的液化天然氣購銷協議，年交易總量爲700萬噸。中石油則獲得北方氣田東部擴建項目1.25%的股份，並簽署了爲期27年的液化天然氣購銷協議，年交易總量爲400萬噸。” Al-Kaabi在3月31日的一份聲明中表示：“該項目的簽約是我司LNG船隊擴建計劃的一個重要裏程碑，標志著該計劃中常規LNG運輸船部分的結束。我們已簽署定期租船合同（TCP）的船舶總數達到104艘，這是行業曆史上規模最大的造船和租船計劃。” #卡塔爾能源公司##中船集團##LNG運輸# 文章來源：Qatar Orders 18 LNG Carriers from Chinese State-Owned Shipbuilder | Rigzone 翻譯、編輯：中國國際能源輿情中心