4月25日，2024北京車展正式開幕。據悉，本屆車展展會總面積達22萬平方米，全球首發車型共計117輛，還有41輛概念車和278輛新能源車型亮相。在衆多新車中，小鹿挑出了以下十款，每一款都很贊，不容錯過。

比亞迪秦L

秦L是比亞迪王朝系列的全新轎車，整體造型與秦PLUS有點類似，有60km和90km兩種純電續航可選，起售價或在12萬元以上。

新車最大的亮點是搭載了比亞迪第5代DM-i插電混動技術，這項技術不僅爲車輛提供強勁的動力，還實現燃油經濟性。

相比于秦PLUS，秦L在乘坐空間上更大一些，其長寬高分別爲4830/1900/1495mm，軸距爲2790mm。並且秦L還配上水晶擋杆和雲感座椅，檔次感滿滿。

點評：秦PLUS自推出以來迅速成爲一款暢銷車型，2023年累計銷量43.4萬輛，首次奪得A級轎車年度銷量冠軍。那麽，秦L能否延續秦PLUS的輝煌，成爲新的爆款，值得期待。

騰勢Z9GT

騰勢汽車首款Z系列轎車——騰勢Z9GT在北京車展正式亮相，新車最大的亮點是搭載了“易三方”技術。該技術的核心在于三電機獨立驅動，經由精細調控與優化，確保車輛在各種路況下均能提供最佳的動力輸出與操控性能。

騰勢Z9GT的外觀造型相當有看點。它采用了全新的Elegance in motion設計理念，流暢的車身線條非常動感，前大燈組還有尾燈造型極具辨識度。該車的長寬高分別爲5180/1990/1500(1480)mm，軸距爲3125mm。

得益于“易三方”技術，騰勢Z9GT系統綜合最大功率710kW， “零百公裏”加速2秒級，最小轉彎半徑5米以內，動力、操控性能相當出色。

點評：不難看出，騰勢汽車在騰勢Z9GT身上下了不少功夫，其市場前景究竟如何？能否如騰勢D9般熱銷尚難預料。據悉，騰勢Z9GT的售價或在 50 萬元內，對此你怎麽看？

銀河星艦

在2024北京車展上，吉利正式發布了科技旗艦SUV原型車——銀河星艦，這是一款全尺寸SUV，基于吉利全新的AI智能架構打造，將搭載吉利最新自主研發的三電系統和新一代雷神電混技術，續航裏程超過2000km。

新車在設計上盡顯創新，隱藏式觸摸門把、對開式車門設計、三角輪毂造型、車尾頂部的鲨魚鳍式設計，整車外觀令人印象深刻。

點評：今年1-3月，吉利銀河共銷量3.9萬輛。截至目前，吉利銀河累計銷量已經超過12萬輛。此次銀河星艦的亮相，不僅充分展現了吉利銀河的前沿技術，更彰顯了銀河品牌強大的産品實力。

極氪MIX

極氪MIX是一款很特別的車，雖然它定位于“跨界SUV”，但外形看起來明明就是一台MPV嘛！你們覺得呢？

極氪MIX的特別之處還有它的開門方式，主駕駛一側采用的是“傳統打開+側滑門”設計，副駕駛則采用前後對開式側滑門。這種獨特的設計，主要是爲了方便乘客在狹窄空間也能輕松地上下車。

盡管極氪MIX車長僅有4688mm，但其軸距長達3008mm，軸占比高達64%，爲消費者帶來寬適的乘坐空間體驗。此外，車輛的前排座椅可以180度旋轉，中央扶手支持前後移動，滿足用戶不同場景的用車需求。

點評：作爲極氪品牌旗下的第五款車型，極氪MIX展現了極氪的創新能力。這樣的車型，你覺得定價多少合適呢？

電動MINI

2024北京車展，寶馬集團旗下的MINI品牌帶來了兩款重磅新車——全新電動MINI Aceman和全新電動MINI Cooper。其中，全新電動MINI Aceman是MINI首款純電動跨界車型，它延續了MINI品牌的經典設計，並提供兩種動力版本，CLTC續航裏程最大可達450公裏。

MINI Aceman

全新電動MINI Cooper則是MINI經典三門車型的第五代産品，WLTP工況最大續航裏程爲402公裏，0-100km/h加速6.7秒。其長寬高分別爲3858/1756/1458mm，軸距2526mm。

MINI Cooper

值得一提的是，這兩款新車的儀表台中央都采用了直徑爲240毫米的圓形OLED顯示屏，十分吸引人。

MINI Cooper的內飾

點評：提到MINI這個品牌，很多人的第一印象就是小巧、精致、個性，正因爲其獨特的魅力，MINI系列車型備受消費者青睐。那在電動化時代的MINI能成功嗎？最終還得看售價了。

享界S9

作爲華爲和北汽推出的首款車型，享界S9定位于中大型純電轎車，預計售價在50萬元左右。

享界S9采用了華爲智選車家族式設計，車長超5米，軸距超3米。新車的車頂配備激光雷達，可選裝電子外後視鏡。

動力方面，享界S9提供單電機和雙電機。其中，單電機版本最大功率爲227kW，雙電機版本的前後電機功率分別爲158kW和 227kW。純電續航裏程有665km、672km和816km可選。

點評：華爲與賽力斯聯合打造了AITO問界、與奇瑞合作推出了智界，它們的市場表現可圈可點。憑借著華爲的光環，享界S9能否成功出圈，令人期待。

別克GL8陸尊PHEV

別克GL8插混版終于來了。

在車展前一天，別克GL8陸尊PHEV正式上市了，售價區間爲35.99-41.99萬元。該車采用了最新的家族語言，最大的亮點是搭載了上汽通用全新一代PHEV智電插混系統，采用1.5T發動機+電機組成， CLTC純電續航138km，綜合續航裏程達到1370km，並有6座和7座版本可選。

別克GL8陸尊PHEV的長寬高分別爲5219/1878/1807mm，軸距3088mm。車內配備Smart Touch光感觸控板、同級唯一的禮賓靈動島台和15.6英寸的吸頂屏等配置。

點評：衆所周知，別克GL8多年來在MPV市場保持著領先地位，累計銷量已經突破120萬輛。但在新能源時代，別克GL8有點“受冷”了。別克GL8陸尊PHEV的推出，無疑爲GL8注入新活力，有望進一步提升市場銷量。

方程豹豹8

豹8是方程豹汽車的第二款車型，定位爲"超級混動硬派旗艦SUV"，預計在今年三季度正式上市。

該車基于DMO超級混動越野平台打造，並配備雲辇-P主動液壓車身控制系統和天神之眼高階智能駕駛輔助系統。

車身尺寸方面，豹8的長約5200mm（帶備胎），車寬約2000mm，高度超1900mm，軸距達2920mm，有6座和7座兩種座椅布局可選。

點評：自2023年11月上市以來，豹5便得到市場的廣泛認可，已連續3個月穩居新能源硬派SUV市場銷量冠軍。豹8的加入，不僅豐富産品矩陣，更助力品牌銷量再創新高。

全新一代邁騰

全新一代邁騰最大的變化是車內配備了三塊大屏，包括10.25英寸全液晶儀表屏、15英寸懸浮式中控大，以及副駕娛樂屏，有別于其它大衆車型的設計，科技感滿滿。同時，新車還采用懷擋式換擋。

此外，在智能化方面，全新一代邁騰搭載了大疆新發布的智能駕駛輔助系統，可實現車道保持、自動泊車輔助等功能。

至于動力就沒有太大的驚喜，新車繼續搭載1.5T和2.0T發動機，變速箱還是熟悉的7擋濕式雙離合。

點評：邁騰一直有著不錯的市占率，盡管在新能源時代，2023年邁騰仍能售出18.94萬輛。

隨著全新一代車型的推出，邁騰的産品力得到進一步的提升，未來市場可期。

途觀L Pro

在2024北京車展，上汽大衆全新途觀L Pro正式亮相。新車有普通版和R-Line兩種外觀可選，其中R-Line版的下包圍處采用大面積蜂窩裝飾，同時進行了黑化處理，整體風格更偏運動。

R-Line版

與全新一代邁騰一樣，途觀L Pro的中控台處同樣采用了三聯屏的設計，包括10.3英寸液晶儀表、15英寸中控屏和11.6英寸副駕娛樂屏，並搭載高通第3代骁龍座艙平台旗艦芯片，智能化全面提升。換擋方式也采用懷擋設計。

新車支持主副駕電動座椅、前排座椅12向電動調節、10點按摩、360度全景影像、HUD擡頭顯示、Apple CarPlay、百度CarLife、華爲HiCar等功能。

點評：相信大家對途觀已經很熟悉了，自2010年上市以來, 途觀累計用戶已超280萬。爲適應市場潮流，途觀L Pro來了，它能否再創新的佳績呢，讓我們拭目以待。（文|鹿小燕）