工信部新車公告出爐,靈悉L或越級成爲小米SU7強勁對手

觀汽車圈 2024-03-15 20:20:21

近日,工信部公布了一批新車申報目錄,靈悉L現身其中。這款車是東風本田旗下全新新能源品牌的首款量産車型,基于靈悉L概念車打造,將于今年9月正式進入市場。從申報圖來看,新車的外觀與此前披露的官圖和諜照保持一致,貫穿前機蓋的LED燈帶和電子外後視鏡將會量産落地。

靈悉L 工信部申報圖

靈悉L 概念車圖

隨著智電時代到來,傳統企業、合資企業、科技企業紛紛湧入新能源車市場開疆拓野。就比如小米SU7,還未上市,關于其售價、銷量和智能科技的爭論便沸沸揚揚。可以看出,出行方式的革新越來越受到消費者關注,而純電轎跑無疑是當下最熱門的賽道之一。在此賽道上,靈悉L也在憑借高科技配置和智駕系統,預備推動新能源市場的又一輪進化。

靈悉L的外觀設計整體看來年輕化、有個性,采用了多面體設計語言,三角幾何線條遍布車身,凸顯出未來感、科技感,與其純電轎跑的造型風格十分契合。

最值得關注的電子外後視鏡,造型簡約小巧,與整體風格一致。目前尚未有傳統後視鏡的申報信息,電子外後視鏡或將爲全系標配。相信沒有了視野盲區的困擾,行駛過程中的安全性和便捷性將得到很大提升。

貫穿前機蓋的豎向LED燈帶和兩側的大燈燈帶交彙于“疾飛鳥”logo上,造型前衛,非常具有辨識度。大燈組內部呈現獨特的倒“L”造型,搭配前臉兩側的三角形通風開口,動感十足。

車頂的流暢線條延伸至車尾,具有溜背轎跑的優雅姿態,結合小鴨尾設計,強化了整車的運動氣質。尾燈同樣采用貫穿式造型和三角形刹車燈,與前臉呼應。

新車的長寬高尺寸分別爲4830/1845/1503mm,軸距2731mm。這一尺寸與比埃安S PLUS、比亞迪秦PLUS和小鵬P5較爲接近,兼顧了空間感和時尚感,會讓人覺得很精致靈動。

內飾尚未有過多披露,不過就概念車來看,靈悉L或將配備超大尺寸的懸浮曲面屏幕,並采用貫穿式的前後排座椅布局,讓內部空間更加通透。

從申報參數看,靈悉L的電機擁有160kW的驅動電機峰值功率,並配備弗迪電池提供的磷酸鐵锂電池組,可確保高效動力輸出。

在技術方面,靈悉智能電動平台、靈悉DRIVE智駕系統和全場景沉浸式的靈悉SPACE智趣座艙等尖端技術,將成爲靈悉L智慧出行的有力支撐,爲用戶帶來卓越的交互體驗和沉浸式駕乘感受。

據悉,靈悉L已完成冬季測試,通過了雪地、冰封路面行駛和低溫工況下的各項考驗,也應證了東風Honda制造的可靠品質。

從目前新品投放的重點來看,東風Honda在新能源的性能、智能方面的創新從未停步。靈悉L是一款充滿創新與科技感的電動汽車,它的外觀設計新潮、內飾具有科技感,加上強大的技術支撐和品質保障,在年輕一代的電動汽車市場中,將具備強大的競爭力。

寫在最後:

小米作爲科技企業入局新能源市場,在智能科技方面備受關注,但在造車方面仍飽受爭議,如此現狀並不難理解。國內外的汽車企業大多有擁有長久的曆史發展,在造車工藝、技術方面的積澱,在品質管理上的經驗積累,是新入局的“外行”們無法企及的。

東風Honda擁有20多年造車經驗,全價值鏈體系能力有目共睹,不僅擁有高品質的産品,還具備領先的技術,智能科技水平並不輸科技企業的産品。因此,靈悉L作爲A級純電轎跑,在品質、智電等方面,也能做到與B級+的小米SU7比肩。

作爲東風Honda電動化戰略的重要組成部分,靈悉新能源汽車品牌將和強電智混技術品牌、e:NS電動化品牌,進一步推動電動汽車行業的發展。而對于聚焦科技、享受生活、追求時尚的消費者們來說,靈悉L無疑爲他們提供了更匹配的選車空間。

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