隨著科技的不斷進步，智能汽車已經成爲汽車行業發展的重要方向。AITO問界作爲行業的先行者，不斷推陳出新，繼4月車展前推出新款M5車型後，備受期待的新款M7也即將與消費者見面。據悉，新款M7在工信部的申報圖中已有所展現，預示著這款新車型在配置上將迎來全面更新。

外觀設計上，新款M7與M5一樣，采用了底部封閉式前臉設計，這一改變不僅提升了車輛的空氣動力學性能，更賦予了M7更加現代和科技感十足的外觀。此外，新車預計還將提供多種樣式的輪圈選擇，滿足不同消費者的個性化需求。

智能駕駛是新款M7的一大亮點。從曝光的實車圖來看，新款M7將提供兩種智駕版本：一種是配備瞭望式激光雷達的高配版本，另一種則是基礎版的純視覺輔助駕駛系統。這兩種配置的提供，無疑將爲消費者提供更加多樣化的選擇，同時也展示了AITO問界在智能駕駛領域的深厚技術積累。

內飾方面，新款M7延續了AITO品牌的豪華設計理念。車內搭載了10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K中控大屏，配備了華爲HarmonyOS智能座艙系統，爲駕駛者帶來極致的智能交互體驗。此外，HUD擡頭顯示功能的加入，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。

盡管官方尚未公布新款M7的動力和續航信息，但根據目前在售車型的配置以及技術叠代情況，我們可以預見新款M7或將繼續沿用現款的動力系統。現款問界M7搭載的是一台1.5T增程器，最大功率爲112kW，電驅動系統提供單電機後驅和雙電機四驅兩種動力形式，最大功率分別爲200kW和330kW。另根據動力和配置版本不同，CLTC純電續航裏程爲200-240km，這一續航能力在同級別車型中具有明顯優勢。

安全性方面，新款M7同樣值得期待。全車采用潛艇級高強度鋼和CBS複合車身材料，實現了籠式車身設計，極大地提升了車身的結構安全性。此外，全車潛艇級熱成型鋼比例達24.4%，每平方厘米能承受17噸的重量，爲乘客提供了更高的安全保障。

舒適性配置上，新款M7前排座椅將標配通風、加熱、按摩功能，後排新增了MagLink接口，支持多設備聯動，提升了車內的智能互聯體驗。此外，後備箱標准容積可達686L，擴展後可達1619L，充分考慮了旅行和攜帶大量物品時的實用性需求。

全新問界M7在繼承AITO品牌豪華、舒適、智能等核心優勢的基礎上，通過搭載華爲ADS智能駕駛系統，實現了在智能科技領域的全新突破。無論是外觀設計、智能系統、動力性能還是安全配置，新款M7都展現出了強大的市場競爭力。隨著新車型的即將上市，我們有理由相信，問界M7銷量將再創新高。