馬自達CX-70動力信息曝光,保留直六引擎,沒有大七座!

傲慢的魏小花 2024-02-23 12:50:28

來自前方馬自達的消息,傳了一年之久的“馬自達CX-70”算是正式官宣了,新車整個外觀仍及以時尚性爲基礎打造,所以未來的受衆群體以年輕人爲主。在正面,這款70算是在90的基礎上做了延伸,但整個細節的升級非常明顯,比如新車的前臉造型就偏向于扁平化設計。點陣式中網以及邊框均采用熏黑設計,搭配凶狠的大燈組,看起來更像蟄伏于陰影中的猛獸。當然,也正是因爲這樣的設計,才讓網友們呈現出了兩極化。喜歡它的人,會覺得這款車就是天花板,而不喜歡的人,則認爲這就是時代的唾棄者。所以在這款車上我們仍舊會看到馬自達的那種“驕傲和自大”!

我們還是來看看這款車的細節表現,整個的造型與CX-90頗爲相似,但細節上的差異性非常明顯。中網絕對是經過了深思熟慮後的調整,帶有90的立體感,但內部采用的點陣式元素組成,沒有90那麽的霸氣,但精細度上看,這款車其實是遠超于後者。組合式的大燈由對立的L形狀的行車燈+遠近光一體的炮眼大燈組合而成,二者融合在一起。帶來了更完美的整體性。

而到了側面,這款70還是做了簡化,寬體式車身取代了常規的腰線,而且兩側略帶有跨越式的布局,這就使得這款70的流暢度有了全面的提升。另外在門把手方面也都采用了半閉合式元素,兩側隆起的輪眉依舊運動元素的保證。來到車尾,立體狀的尾箱浮現在我們面前,所以和車頭相比,它的尾部明顯更立體。尾燈方面與馬自達的其他系列保持同步,特別是底盤上的線條設計,都能很好的凸顯出新車感!

關于內飾,幾乎與馬自達CX-90同步,所以在整個駕駛艙內,這款CX-70的表現並不會讓我們陌生,整個方向盤依舊采用了三幅式的結構設計,雖內嵌的鍍鉻裝飾看起來也非常漂亮,而且周圍還鑲嵌有銀色的裝飾帶,時尚元素再次提升一個檔次。顯示區采用了三連屏的液晶設計,這款與90同步。至于功能性上以及配置信息這也只能等到官宣後才能知曉。

而在座椅方面,這款馬自達CX-70個人認爲是非常到位的,-並不會采用2+2+3七座和2+3+3八座布,只是采用了最基本上的5座座椅結構。其中第三排的空間優勢就更加明顯了!此外新車在後排還提供獨立獨立空調、充電接口以及側窗手動遮陽簾,整個的實用性全面拉滿。。

我們最後再來看看動力系統,首先新車搭載了與CX-70車型采用與CX-90相同的動力系統,也就是我們熟悉的3.3T直列6缸汽油渦輪增壓發動機以及2.5L插混系統供選擇。其中3.3T發動機根據調校不同,提供284馬力、450牛·米以及345馬力、500牛·米兩種版本。2.5L插混系統最大功率328馬力,峰值扭矩500牛·米。全系標配自研縱置8速手自一體變速箱和全時四驅系統。新車預計會在2025年引入國內生鮮,不知道你們對于這款車有怎樣的期待,歡迎小夥伴在留言區留言。

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评论列表
  • 2024-02-24 22:20

    好的👌🏻,那我再等兩年再考慮[呲牙笑],但是有可能那時候海馬已經退市了[得瑟]

傲慢的魏小花

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