據披露，近期京津城際亦莊開通客運業務相關改造工程勘察設計施工發布招標公告。

根據公告披露，京津城際亦莊開通客運業務相關改造工程已獲准建設，建設單位爲中國鐵路北京局集團有限公司，建設資金來自京津城際鐵路有限公司技改資金，項目出資比例爲100%，招標人爲中國鐵路北京局集團有限公司。

招標文件稱，京津城際亦莊站位于亦莊開發區東側，車站北側爲北京至天津高速公路，車站下方現有北京地鐵亦莊線亦莊站。

亦莊站車站中心裏程K22+426，亦莊站爲橋式站，車場規模爲2台4線。亦莊站既有站房建築面積2912平方米，候車廳及進站安檢空間建築面積724平方米，設備區1293平方米，辦公區152平方米。

招標文件表示，考慮對站房進行擴建改造，將原候車廳與出站通廊之間的室外橋下空間封閉，改造爲室內空間，功能爲候車廳、出站集散廳；在建築兩側橋下空間分別擴建兩部分辦公區，面積爲800平方米。共增加建築面積2435㎡，增加候車及安檢空間建築面積1663㎡，增加設備面積42㎡，增加辦公面積共1058平方米。

開通後，站房總面積爲5347㎡。站台雨棚投影面積爲21636平方米，對站台鋼結構雨棚進行加固換新。

同時，爲保證站房開通運營，既有消防泵房及消防水池無法滿足站房消防使用。需拆除既有消防泵房及水池並新建。完善以上工程內容相應配套設施，場內設置暖通、給排水、汙水、電照、監控等附屬設施。

據北京日報報道，今年初，北京市交通委介紹稱，今年北京計劃開通地鐵3號線一期、12號線、昌平線南延一期剩余段3條（段）線路共45.3公裏，屆時地鐵的運營裏程將超過880公裏。軌道交通方面，今年本市還將推進亦莊火車站開通客運業務。

京津城際鐵路2008年8月1號正式開通運營。全線共設4個車站，分別爲北京南站、亦莊站、武清站和天津站。而亦莊站目前處于暫不辦理客運業務的狀態。

此外值得注意的是，此前一則招標信息還顯示，亦莊火車站未來還有望與S6線換乘。

北京市郊鐵路新城聯絡線即S6線，新城聯絡線一期南起大興新城站，北至3號航站樓站，線路全程長64.4公裏，設站9座，其中，高架28.1公裏，地面2.7公裏，地下區間33.6公裏，設站9座，其中高架站2座，地面站1座，地下站6座，平均站間距約8公裏。

線路建成後，將與懷興城際鐵路二期共線運行。

值得注意的是，亦莊站還開通有北京地鐵亦莊線，該線路1站地即換乘北京地鐵17號線次渠站。