日本裝備的SH-60K反潛直升機，是該國基于美國西科斯基飛機公司在上個世紀七十年代研制的SH-60直升機的出口日本版本SH-60J改進而來的一種反潛性能頗爲出衆的直升機，這種直升機體積較大，能夠安裝大量各種型號的反潛設計用于遠海反潛作戰，是日本海上自衛隊反潛力量的重要一環，客觀來看，該型號直升機的反潛性能，甚至比我軍的直-9反潛直升機更強。

近年來，隨著我海軍實力的發展，“走向深藍”已經不再是一句口號，而是一句正在進行時的表述。我軍多次通過宮古海峽等重要水道前出西太，這使得日本方面非常的“不習慣”。因此，近期日本正進行了一次海上演練，其中的內容就包括搜索應對解放軍強大而神秘的“水下艦隊”。結果，也許令日本方面沒有想到的是，就在此次日本海上自衛隊演練搜索潛艇的過程之中，兩架日本海自裝備的SH-60K直升機卻在一個小時之內連續墜毀，這無疑給日本海自的此次演練蒙上了一層陰影。

兩架同型號的直升機在短時間內連續墜毀，這並不能被看做是偶然現象，而很有可能是嚴重的設計缺陷或者是技術故障。考慮到該型號直升機在日本海自的裝備數量，筆者認爲，此事之後很有可能這種型號的直升機將會在日本海自停飛一段時間，在事故原因調查清楚之後才會複飛。

此外，美軍相關方面對此也估計會比較頭疼，因爲一方面來說，這種日本直升機實際上用的大都是美國的技術，美軍自己也裝備了不少這樣的直升機，如今連續墜毀不僅面子上“挂不住”，而且也會讓美軍自己對這種直升機的技術性能有所擔憂。另外，日本海自一向號稱是“美國第七艦隊下屬反潛大隊”，美國海軍第七艦隊如今的反潛工作基本都“外包”給了日本海上自衛隊，此次日本海自出了這麽大的事兒，必然會對日本海自的反潛能力帶來一定的影響，從而也會影響美國海軍自己在西太的行動力。

在此事發生之後，日本有不少人還借題發揮，企圖將此事的原因歸咎于解放軍。但是不久前日本海上自衛隊幕僚長已經公開明確表示此事就是一個單純的意外事故，“與他國無關。可見，這種推卸責任方式也是非常荒謬的。筆者認爲，日本近年來不顧自己經濟人口連年負增長的事實，一味地爲了追隨美國而大肆發展軍事實力，堪稱名副其實的“窮兵黩武”，其連年頻頻參與美軍的演習和軍事行動，早就讓日本自衛隊的人員和裝備“不堪重負”，在裝備使用強度過大，老化加劇的情況下，日本頻頻發生墜機事故，也就不足爲奇了。

本期完。