曆經千帆，不墜青雲。

爬坡過坎中的中國經濟一路跌跌撞撞，從改革發展到一帶一路的任務繁重，身處其中的民營企業一直在尋找新的動力和引擎。最終，在所有企業的努力下，中國才成爲全球第二大經濟體。

在成爲全球第二大經濟體之前，中國人民幹勁十足，他們對未來的熱愛與奔赴，隨著時間的推移，湧現出一大批優秀的企業，它們分布在北京、江蘇、浙江、廣東、福建、山東、四川、貴州等地區，經過多年起起落落的發展，這些企業有些越做越大，有些則是逆風翻盤，這些變化不僅體現了我國經濟的市場活力，也側面反映出我國企業背後的創始人精神，很多企業的動力，是來自不懼困難和挑戰的精神，這些都是創始人在帶領企業走向輝煌所賦予的力量。

一個企業的發展規模越大，意味著員工數量越多，細數全球員工數量最多的企業，我國上榜了5家，占整體比重的一半。

第十名 比亞迪員工：57 萬

在中國汽車風雲70年的曆程中，比亞迪扮演著重要的角色。

當年創立比亞迪時，王傳福是北京有色金屬研究總院中最年輕的的教授，前途一片光明，但他卻選擇下海創業，很多人都很難想象王傳福做的決定。

在王傳福的堅持下，比亞迪于 1995年成立，總部位于深圳，2023年全年銷量爲 302萬輛， 總市值 1273.5億美元。

隨著高科技的日新月異，世界汽車的制造體系也在經曆著不斷的顛覆和重塑。當今的汽車，已不再僅僅是一項簡單的交通工具，而是演化成一款包含了智能交通信息在內的綜合平台。在世界出行大變革的形勢下，王傳福憑借著對新能源技術和信息科技技術的敏銳掌握，成功跻身這場全球變革的行列，並帶領比亞迪走向世界舞台，未來將繼續向向全世界展示中國汽車品牌。

美國郵政是美國聯邦政府的獨立機構，全球最龐大的民用車隊，年營業額 786.2 億美元。

德國大衆創立于 1937 年，去年全年銷量爲923萬輛，總營收3222.8億歐元。

埃森哲成立于1989年，去年全球總收入爲 641億美元。

中國郵政是我國國有獨資公司，2019年，由原中國郵政集團改制爲中國郵政集團有限公司，注冊資本爲1376億元。

1974 年，郭台銘在台灣台北市創辦富士康，如今，富士康的財富版圖遍布全球，在各個國家都有，2023年總營收 4763.4億人民幣。

2002年成立國家電網，是我國國有獨資公司，資産總額爲 38088.3億元。

中國石油天然氣集團是我國國有企業，2023 年年營收爲3.011萬億人民幣，年繳稅 693 億人民幣。

亞馬遜被譽爲全球最大的購物網站之一，擁有大批忠實粉絲用戶，這家公司是由傑夫·貝索斯創立于1994 年，總部位于美國西雅圖，年營收 5747.85 億美元。

沃爾瑪已經連續七年蟬聯世界500強榜首，其遍布全球各地，擁有超過8500家的門店，是由山姆·沃爾頓創立于1962年，總部位于美國阿肯色州。

從以上排名可以看出，我國的企業發展已經進入一個新的發展階段，希望有更多的企業未來將乘風破浪，繼續前行。