蘋果老板庫克最近畫風突變，先是在北京拜訪商務部時，聲稱不再將供應鏈移出中國，反而將加大對中國的供應鏈研發和銷售投入。其次是在北京參加高層發展大會時，庫克逮住媒體采訪機會，頻繁對中國示好，說“I love China,I love China people”。

那庫克爲什麽會有這番表白呢？其實是向中國市場握手言和。中國是蘋果手機最重要的市場，每年給蘋果貢獻上千億人民幣，占其總營收的近1/3，這麽重要的市場進入今年，突然出現20%的跌幅。因爲這幾年蘋果嚷嚷著要把供應鏈轉移到印度，果粉被傷透了心，另外華爲攜MATE60回歸，自研高端芯片激起了大家的民族自豪感，華爲銷量暴增，吞掉了蘋果的市場份額。

除此之外，今年以來，蘋果的黴運接踵而至。3月4日，因違反歐盟競爭法，蘋果被罰款20億美元。還有蘋果對股東們隱瞞了去年中國業績下滑的事實，結果遭到集體訴訟，3月15日，蘋果爲這項集體訴訟支付了4.9億美元和解資金。3月21日，美國司法部聯合16州檢察長起訴蘋果，指控其壟斷手機軟硬件市場，嚴重損傷消費者和競爭對手的利益，受此影響，蘋果市值一夜蒸發1100億美元。

雖然這些罰款對于賬上趴著千億美金的蘋果來說只是九牛一毛，但蘋果錯過了新能源汽車和AI這兩大風口，意味著蘋果將錯過幾十萬億美元的賽道，這才是真正要命的。3月12日，蘋果宣布放棄造車，投入了十年時間的造車項目被狠心砍掉，百億美金付諸東流。在AI方面，蘋果也錯過了生成式人工智能，現在的蘋果要通過跟AI先行者合作才能保持其産品的先進性。

其實行業處于轉型升級階段，只要企業一步沒跟上，或者走錯了方向，用不了幾年就會崩盤，再大的企業也逃脫不了這個厄運。小馬哥曾說過，如果當年騰訊沒有微信，結局將不可想象。10年時，諾基亞市值一度高達2500億美元，結果iPhone橫空出世後，僅僅兩年時間，諾基亞市占率從50%滑落到僅剩4%，市值縮水更是超過90%。

蘋果電動汽車項目失敗後，又想轉型AI，但無奈AI門檻也不低，拼硬件蘋果搞不過英偉達，拼模型也搞不過Chat GPT，這意味著蘋果的隕落或許已劍在懸上，過幾年很可能會重蹈當年諾基亞的覆轍。