yct25梅花碾壓路機對軟土路基如何沖擊碾壓？yct25梅花碾壓路機的沖擊碾壓施工特性

從1995年開始，沖擊碾壓施工廣泛用于我國的建築，交通，水利，機場等各類工程中，該技術不同于傳統的靜碾壓實，振動壓實和打夯壓實，它是集這3種壓實功能一身的壓實技術，沖擊碾壓施工用的yct25梅花碾壓路機與傳統壓路機相比，最大特點是其非圓形的沖擊輪外形，爲了行駛的平穩和最低的能量消耗，其外形主要爲三邊形，五邊形，一般采用大功率專用牽引機進行牽引。

yct25梅花碾壓路機

yct25梅花碾壓路機針對軟土路基如何進行沖擊碾壓的？首先我們要了解一下軟土地基的特征：軟土是指淤泥、淤泥質土和部分沖填上、雜填土及其它高壓縮性土。由軟弱土組成的地基稱爲軟土地基。淤泥、淤泥質土在工程上統稱爲軟土，其工程特性如下：

1.含水量較高，孔隙比較大。根據統計，軟土的含水量一般爲35％～80％，孔隙比爲1～2。

2.壓縮性較高，軟土的壓縮系數在0.5—1.5MPa-1之間，有些高達4.5MPa-1，且其壓縮性往往隨著液限的增大而增加。

yct25梅花碾壓路機

3.抗剪強度很低。軟土的天然不排水抗剪強度一般小于20kPa。其變化範圍約在5～25kPa。

4.滲透性較差。軟土的滲透系數一般在i×10-5至i×10-7mm／s(i＝l，2…，9)之間。因此軟土層在自重或荷載作用下達到完全固結所需的時間很長。

5.具有顯著的結構性。特別是濱海相的軟土，一旦受到擾動(振動、攪拌或搓揉等)，其絮狀結構受到破壞，土的強度顯著降低，甚至呈流動狀態。軟土受到擾動後強度降低的特性可用靈敏度表示。我國東南沿海軟土的靈敏度約爲4～10，屬高靈敏土。

yct25梅花碾壓路機

6.具有明顯的流變性。軟土在不變的剪應力的作用下，將連續産生緩慢的剪切變形，並可能導致抗剪強度的衰減。在固結沉降完成之後，軟土還可能繼續産生可觀的次固結沉降。