【科技犬】

蔚來汽車官宣，今日與廣汽集團在廣州簽署充換電戰略合作協議。

雙方將在換電産業涉及的電池標准、換電車型研發及定制、電池資産管理及運營、換電服務網絡建設及運營等領域開展全方位、多層次的深度戰略合作，並推進雙方自有充電平台互聯互通。

此次簽署合作，意味著又一家國企加入了蔚來的“換電聯盟”，在此之前，蔚來和長安、吉利、奇瑞、江淮汽車達成換電合作協議，還和吉利汽車集團、極越、上汽通用、深藍等品牌充電網絡互聯互通合作。

得益于前期的積極布局，截至2024年5月7日，蔚來在全國累計布局換電站2413座，包括高速公路換電站797座，建成7縱6橫11大城市群高速換電網絡，累計布局充電站3828座、充電樁22292根，接入第三方充電樁1020000+根。

五一期間，全國蔚來換電站累計爲用戶提供511320次換電服務，單日換電服務峰值達91.645次，同比增加33.2%，累計提供137429次高速公路換電服務，較去年五一，日均單量增長15.5%。

得益于高速公路換電站數量的增加，即便換電單量增長，從距換電站200米下單、排隊到[滿電]出發，用戶每次換電的平均用時，同比仍縮短38%。

今天上午，騰勢銷售事業部總經理趙長江在其微博發文稱：請大家爲騰勢Z9 GT三廂版的名稱進行投票。

從投票的內容來看，騰勢共爲新車提供了兩個名字，分別是“騰勢Z9”和“騰勢Z9L”。

趙長江稱：“大家投票超過1萬票，我就催攝像師本月拍攝完三廂版轎車的外觀並公布出來。”

目前，“騰勢Z9”投票人數爲1263，“騰勢Z9L”投票人數爲524。

雖然當前騰勢汽車官方還暫未公布騰勢Z9三廂版的詳細信息，但作爲一款由Z9 GT衍生的車型，兩款車型的參數配置應該相差不多。

作爲參考，騰勢Z9 GT基于“易三方”整車智能平台打造，是全球首個能同時實現三電機獨立驅動、後輪轉向的技術平台，是三電機的“超級進化”形態，兼顧純電及混動。

據悉，新車外觀繼續由比亞迪集團設計總監沃爾夫岡·艾格操刀設計，前臉被命名爲“日冕”，尾燈則被稱作“時光沙漏”，車身尺寸爲5180*1990mm*1500/1480mm，軸距3125mm，定位于D級車。

此外，騰勢Z9 GT還將搭載CTB電池車身一體化技術，提供多激光雷達選裝方案，擁有“天神之眼”高階智駕輔助系統。

注：以上綜合資訊來源快科技