貴州首次開展飛機拆解工作

4月2日，民航貴州轄區的首架飛機拆解開工儀式在南航貴州公司飛機維修廠舉辦，該轄區飛機拆解業務的正式開啓，標志著貴州民用航空事業及客機維修産業再次翻開新篇章。

“拆機”儀式當天，在貴陽龍洞堡國際機場南航貴州公司機庫內，一架尾號爲B-5070的飛機曆經20年飛行後，圓滿完成了客運使命，告別藍天。

隨著機務工程師們緩緩打開飛機雷達罩，拆下第一顆螺母，它的許多零部件、航材也迎來了二次“新生”——通過專業的技術和設備，將退役飛機化整爲零，大部分零部件可通過檢測適航認證後，再次回到航材市場，其余零部件進入其他行業被循環利用或流入市場。

“這些零件可用于教學、收藏、包裝、資源回收等領域，從而實現退役飛機剩余價值的再利用，爲更多的飛機和周邊産品提供價值。節約能源消耗的同時，促進飛機綠色循環經濟新模式與高新技術産業項目的新發展。”南航貴州公司機維修廠定檢車間主任王波表示。

據了解，飛機拆解是航空器資産價值全流程管控環節之一，産業上下遊需求潛力很大，符合國家發展循環經濟的産業政策，能帶動航企自身與相關産業共同發展。近年來，我國飛機拆解再制造産業已進入發力階段，飛機拆解再制造産業鏈、市場生態鏈及大規模的商業行爲逐步形成，國內飛機拆解再制造産業未來前景廣闊。隨著中國民航的不斷發展和對資源回收的深耕探索，中國航空産業漸漸爲退役飛機找到了更好的歸宿和平台。