自1990年搭載發現者號成功發射至今，哈勃望遠鏡已經在地球運行軌道上工作了將近30年。在此期間，它源源不斷的將宇宙的美麗景象傳送回地球，成爲了人類遙望宇宙的眼睛，讓我們有幸欣賞到億萬光年外的風景。

但是哈勃望遠鏡的工作之旅從一開始就不順暢。早在1986年，美國航天局就計劃在十月將哈勃望遠鏡發射升空。然而突如其來的挑戰者號事故使得美國的航天業受到重創，哈勃的飛天計劃只能擱淺。

直到四年後的1990年4月24號，哈勃望遠鏡才得以飛向太空。可是在發射幾周後，科學家們就發現哈勃傳回的圖片存在嚴重問題，首先是望遠鏡的聚焦沒有達到最好狀態，使得圖像品質遠低于期待值。其次，點圓的影像也被擴散，遠遠超出設計標准。經過對圖像缺陷的一再分析，科學家們最終決定了問題的來源，主鏡的形狀被磨錯了，雖然只差了2.2微米，卻造成了嚴重的災難性球面相差。所幸在1993年的維修任務中，宇航員爲哈勃望遠鏡佩戴上改正球面相差的眼鏡，抵消了之前的錯誤。

後來在1997年1999年2001年，美國航天局針對哈勃望遠鏡已經出現或者可能出現的問題進行了多次維修。2009年5月11號，在美國佛羅裏達州肯尼迪航空中心，亞特蘭蒂斯號航天飛機發射升空，它將飛往距離地球600公裏的太空軌道對哈勃望遠鏡進行第五次太空維修。

此次維修共有七名宇航員參加，他們需要不斷的和地面工作人員溝通，從而決定使用什麽設備更換舊的零件。在五天的時間裏每天都要在太空工作六七個小時，執行上千項任務，還要提防被太空垃圾撞到。因爲一旦太空碎片撞擊到宇航服就會導致衣服漏氣，危及宇航員生命。

終于在5月19號早上08:57分，女宇航員麥克阿瑟用亞特蘭蒂斯號上的機械臂將哈勃望遠鏡放開，標志著第五次維修任務的完美結束。而這次危險重重的維修也被後人稱作太空史上的驚天大維修。

即使經曆了五次維修，已經進入暮年的哈勃望遠鏡依舊會出現身體問題。2018年十月份，哈勃望遠鏡的一個陀螺儀出現故障，而備份的陀螺儀不能正常啓動使哈勃望遠鏡不得不進入安全模式。

在第五次維修中宇航員已經更換了六個陀螺儀，雖然望遠鏡只需要三個陀螺儀就可以精准的測量方向，但是在2018年陀螺儀的使用年限陸續到期相繼停止了工作，直到十月份連備用陀螺儀也無法啓動這才進入了安全模式。

爲了啓動備用陀螺儀，操作小組使望遠鏡來回轉動和啓動多次，好在最終還是成功了。

到現在爲止哈勃望遠鏡已經運行了32年，從挑戰者號事故的負面影響，到一開始的近視眼打擊，再到後來的多次維修，哈勃望遠鏡一次次遭遇危機，又一次次起死回生。

至于哈勃望遠鏡還能工作多久我們無法預測，但是它帶給人類的貢獻值得我們永遠銘記。