近兩年，汽車市場競爭進入白熱化，爲了提升産品競爭力，車企們紛紛打起價格戰，一些車型爲了搶占市場，選擇低價上市。

然而，某些車型看似性價比很高，卻在實際使用過程中出現諸多質量問題。

近日，一位來自河南鄭州的闫先生向2024第九屆中國（中西部）問題車展反饋：

2023年10月31日購買了一輛吉利銀河L6，發現車輛的車門內飾板和儀表盤錯位，不在一條線，每天看著非常難受，感覺像事故車。

一位來自北京的孫先生向2024第九屆中國（中西部）問題車展反饋：

2024年1月21日購買了一輛吉利銀河E8，提車不久（200公裏左右），車輛出現多個問題：

1、座椅移動聲音大；

2、自適應遠近光不能正常使用；

3、前攝像頭報警；

4、車機語音常罷工，需手動操作；

5、車機頁面顯示不流暢、偶爾死機/黑屏；

6、後備箱音響無保護罩，容易被其他物品磕碰；

7、左後座椅海綿底下控制器裸露無保護、右後座椅海綿底下低壓電池幾乎裸露（保護罩是鐵絲網），若是後期座椅塌陷，對車上人具有極大安全隱患。

去4S店維修，工作人員在駕駛車輛時，造成車輛底盤托底（剮蹭）。

孫先生希望4S店給予退車/換車處理，但4S店以不符合《汽車三包法》退換車條件爲由拒絕，表示可以賠償幾千元。

《汽車三包法》退換車條件：

（1）家用汽車自三包有效期起算之日起7日內，出現因質量問題重要更換發動機，變速器，動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形的，銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車；

（2）家用汽車産品自三包有效期起算之日起60日內或者行駛裏程3000公裏之內（以先到者爲准），因質量問題出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂，燃油泄漏或者動力蓄電池起火的，可免費更換或者退貨。因發動機、變速箱、動力蓄電池、行駛驅動電機的主要零部件出現質量問題，應當免費更換。

（3）因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，但仍未排除該故障或者出現新的嚴重安全性能故障的；

（4）發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的；

（5）發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機、轉向系統、制動系統、懸架系統、傳動系統、汙染控制裝置、車身的同一主要零部件因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的；

（6）因質量問題累計修理時間超過30日，或者因同一質量問題累計修理超過4次的。

最新消息：

節目連線結束之後，吉利4S店致電參謀長說車，表示將爲孫先生的車輛提供上門檢測服務。

當天晚上，4S店便去孫先生家中檢修車輛，但問題並沒有得到有效解決。

今日，我們再次和孫先生進行電話連線，結束後4S店立刻聯系孫先生，表示已向吉利廠家申請退換車。

（PS:後期我們將繼續跟進。）

對于吉利汽車積極解決問題的態度，我們對其給予肯定。

但話說回來，若是汽車質量過硬，還會出現如此多的故障嗎？想必大家心中已有答案。

除了以上車主問題外，網上也有大量銀河車主反饋車輛問題：

銀河E8：風噪聲音大；空調工作時，風扇聲音大等。

也有網友表示最終沒買銀河E8的原因是：後排座椅太低，腿部支撐差，乘坐體驗差、按鍵車門不好用、內飾塑料感強，顯廉價等。

銀河L6：車燈故障、車機拉胯、提車不久變相降價、續航不足、多次充不滿電等。

銀河L7：車機卡頓、儀表台內部支架生鏽、車身異響、遙控鑰匙經常性失靈、續航不足、提車不久變相降價等。

汽車畢竟是一件大宗消費品，皮實耐用才是最重要的。

對于銀河車主投訴的問題，CMZ點評：

低價與高質，本就難以兼得。銀河E8的親民定價雖震動市場，卻也揭示了追求成本效益與維持品質之間的挑戰。

對于車企而言，競爭激烈的新能源市場上，持久勝者不僅要有吸引的價格，更需穩定的品質與服務。

對于消費者而言，在追求性價比的同時，更應綜合考量車輛性能、安全與售後，確保所選之車真正適合自己。