作者|丁臻宇，編輯|顧謹豐

來源：巨豐投顧、好股票應用

受4月PPI數據、社融數據低于預期，以及IPO重啓審核等因素影響，周一A股低開，滬指低開0.48%，深成指低開0.74%，創業板指低開1.00%。藥明康德高開8%帶動CRO板塊高開，水費漲價刺激公用事業板塊高開2%，聯合水務、順控發展一字漲停。

開盤後，股指震蕩回調，漲價預期炒作蔓延至燃氣、電力、高鐵板塊！

從全天走勢看，市場調整較爲明確，超過4000股下跌。

高鐵板塊的上漲，有多方面因素：

其一、12306官網發布調價公告稱，2024年6月15日起，京廣高鐵武廣段、滬昆高鐵滬杭段、滬昆高鐵杭長段和杭深鐵路杭甬段4條熱門高鐵線路票價擬漲，漲幅最高達20%。券商表示，此次提價有望打開高鐵的盈利上行空間，以公用事業爲代表的紅利資産或將迎來價值重塑。

其二、在政策的鼓勵下，鐵路裝備更新替換節奏有望加速，利好公司鐵路裝備業務長期收入增長。《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》中表示將推進交通運輸設備更新改造。國家鐵路局 2024 年提出，未來將完善更新補貼政策，爭取到2027年基本淘汰老舊內燃機車。據國鐵采購平台5月10日發布招標公告擬采購165組複興號動車組，對比2023年首次招標數量103組，增加了62組，總量超去年全年(164組)。

對于水電燃氣等剛需生活用品，漲價無疑將提升上市公司的估值水平。而對于高鐵板塊，以舊換新以及高鐵票價上漲等因素，或打開相關設備的成長空間。這在當前市場經過一輪上漲，且市場分歧較爲嚴重的背景下，無疑爲市場提供了一個新的增量機會。

對于高鐵板塊，重點標的包括：整車制造商中國中車、牽引系統供應商時代電氣、動車組監控系統供應商思維列控、通信信號系統供應商中國通號、制動盤及閘片供應商博深股份、內裝産品供應商威奧股份等。

從技術層面的角度看，經過一輪上漲後，板塊指數接近去年高點，這意味著板塊將進入分化。投資者不妨逢低關注其中估值水平較低，且曾經是市場上的明星股，相互之間聯動性較強的個股，比如：中國中車、晉西車軸、神州高鐵、博深股份等。

(作者:丁臻宇 執業證書:A0680613040001)

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