2024年3月30日，東風汽車混動技術開放日暨馬赫電混新車發布活動在北京國家網球中心舉行。在這裏，東風公司正式揭曉了其最新研發的東風馬赫電混PHREV技術。同時，搭載該技術的首款車型——東風風神L7也在此次發布會上驚豔亮相。

東風公司黨委常委、副總經理尤峥在發布會上發表了講話：“經過多年深耕，東風全面完成了新能源品牌、平台、商品、關鍵總成及核心技術資源的戰略布局。構建起豪華‘猛士’、高端‘岚圖’、主流‘東風’全領域品牌布局。東風猛士越野架構、東風量子架構、綠色節能DSMA架構等關鍵核心技術也自主掌控。發明專利公開量、授權量，連續兩年位列行業第一。”

【東風公司黨委常委、副總經理尤峥介紹東風新能源科技創新成果及規劃】

此次發布會星光熠熠，吸引了衆多業內專家和媒體的關注，尤爲值得一提的是，剛剛榮獲中國汽車風雲盛典“年度創新技術團隊獎”的東風研發總院東風馬赫動力開發團隊也親臨現場，與原東風汽車工程研究院院長、東風公司副總工程師黃松一同見證了這一曆史時刻。

【東風第一代研發人、“猛士之父”黃松現場觀摩技術展區】

東風馬赫電混PHREV，只做第一，成就唯一

活動中，東風汽車集團有限公司研發總院院長楊彥鼎發布並深入解讀了全新一代馬赫電混PHREV混動技術。它將世界混動帶入全新一代，爲行業定義混動新標准，用簡單的結構，實現了多種新能源驅動模式和優勢的融合集成，可增程、可插混、可純電。比插混車更高效驅動，具備增程車的純電駕駛感受，又解決了純電車的裏程焦慮。

【東風公司研發總院院長楊彥鼎發布馬赫電混PHREV技術】

最強構型，采用了全球首創融合混動構型。馬赫電混PHREV采用行業首個融合構型，多檔串並聯加功率分流，具備7大能量管理模式、26種細分工作模式，系統效率93%，高效區利用率達95%，行業第一，爲用戶提供高效、平順的駕乘體驗。

最強“心髒”，行業最高45.18%熱效率的混動專用發動機。其綜合功率爲265KW，扭矩達615N•m，爲客戶提供行業絕對領先的澎湃動力和極致油耗。目前，東風儲備技術已實現熱效率突破47%，預計2026年將突破48%。此外，熱效率突破50%的新技術預研也已開始。

最強“大腦”，行業領先的i-Control智慧電控系統。馬赫電混PHREV具有行業領先的AI預測式能量管理系統，系統會根據實時路況以及用戶的駕駛習慣，自動爲用戶匹配最優的駕駛模式。

最強“裝甲”，行業最安全耐用的電池。馬赫電池采用軍車級結構防護，通過主動安全、結構安全和電芯在本征安全上進行了四重強化，以及超國標N倍的極限安全測試。同時，在業內率先采用了AI自修複算法，電池循環壽命達到2000次以上，較行業平均水平提升了33%。

馬赫電混PHREV首搭車型——東風風神L7震撼發布

作爲東風馬赫電混PHREV技術的首搭車型，完美的承接了馬赫電混PHREV帶來的核心技術價值，更是體現了讓人驚豔的性能，東風風神L7的發布無疑將用戶的期待推向了新的高潮。這款定位于“長長長續航智混SUV”的新車型以長續航、低油耗、強動力、高安全，超舒適，帶給用戶領先同級的駕乘體驗。

【東風風神營銷事業部總經理師建興現場發布風神L7】

純電續航、綜合續航同級最強。定位于“長長長續航智混SUV”的東風風神L7，擁有205km純電續航以及1500km綜合續航。日常通勤時，205km純電續航，一周只充一次電，更省心；1500km的綜合續航，讓我們的生活，除了詩和遠方，還有回得去的家鄉。且新車配有快充功能，電量從30%到80%僅需26分鍾，領先行業25%，進一步提升了用戶的出行便利性。

超低油耗、超強動力、超順換擋。得益于東風馬赫電混PHREV，東風風神L7不僅續航遙遙領先，還能在加速快人一步的基礎上，實現同級最低油耗。東風風神L7的零百加速爲6s級，也是同級第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，饋電狀態下，仍然保持動力源源不斷，爬坡和超車能力比同級提升50%以上。如此強勁的動力，卻僅有3.8L/100km的饋電油耗（NEDC）以及0.56L/100km（WLTC）綜合油耗，高效節能，同級最低。新車采用ECVT無級變速調節換擋，加減速始終保持動力的平穩輸出，實現0頓挫變速換擋，乘坐不暈車。

風神L7搭載高安全馬赫電池，系統循環壽命長達2000次以上，且經過全球最高難度標准的海陸空試驗，爲安全出行帶來了最可靠的保障。

更科技更時尚的光年之旅設計美學。風神L7長4685 mm，寬1905 mm，高1625 mm，軸距2775mm。風神L7的設計靈感來自于“光年之旅”，以“光的物理變幻” 雕刻車身線條，以“長久陪伴”理念給設計帶來溫暖。前臉，用棱角和LED燈組，勾勒出一對動感的翅膀，智慧迎賓交互燈，一旦點亮，露出兩顆愛笑的小虎牙，讓科技有了更多情緒的表達。流體力學的車身腰線與獵裝風格的大溜背，配合V型尾翼和高位刹車燈，像一架起飛的戰機，迸發極具力量的進攻之美。

高品質的智能座艙，爲用戶帶來超舒適的駕乘體驗。前後排分段承托人體工學運動座椅，久坐不累，長途出行，也能與舒適一路同行。帶獨立功放的13揚聲器360度環繞音響，仿佛置身音樂小劇場，在城市，與汪峰一起盡情搖擺；跑長途，和許巍一起享受旅行。

更智能、更安全的科技體驗。東風風神L7搭載了WindLink OS 3.0智能座艙，全系標配高通8155芯片+14.6英寸液晶顯示屏+10.25英寸液晶儀表屏，簡約輕盈“儀表”+智能好用“中控”，強大硬件打造極致交互，毫秒級語音響應速度，座艙交互體驗更流暢。此外，新車還支持L2自動駕駛輔助功能和FOTA升級功能，讓用戶的駕駛更加輕松便捷且常用常新。

東風馬赫電混PHREV技術及全新東風風神L7的驚豔亮相，無疑爲汽車行業注入了新的活力與期待。這兩大創新成果不僅彰顯了東風在新能源技術方面的雄厚實力與卓越創新能力，更預示著將爲廣大用戶帶來前所未有的出行體驗。