《雲南省綜合立體交通網規劃綱要》提出，到2035年，交通強省建設目標基本實現，形成高水平網絡，提供高品質服務，實現高質量發展。綜合交通投資規模力爭達到1.3萬億元以上，實體線網總裏程達到36萬公裏。鐵路營運裏程力爭達到6000公裏（高鐵裏程1600公裏），建成和在建鐵路裏程力爭達到8000公裏。公路總裏程達到35萬公裏，高速公路建成通車總裏程確保達到1.3萬公裏、力爭達到1.5萬公裏。

勐海至打洛高速公路，簡稱勐打高速，它是國家高速公路網G85銀川—昆明聯絡線G8512景洪至打洛的末段，是雲南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路規劃布局中“第五縱”（泸水—保山—昌甯—鳳慶—雲縣—臨滄—雙江—瀾滄—勐海—打洛）的重要組成部分。

景打高速公路是是雲南省高速公路規劃網“五縱五橫一邊兩環二十聯”中的第五縱，新建段起點位于昆磨高速公路（國家高速G8511）的小勐養—景洪高速公路連接線K10+127處，止于打洛國家一類口岸。勐海縣城至打洛段全線位于雲南省西雙版納傣族自治州勐海縣境內，途經勐海鎮、勐混鎮、勐板村、打洛鎮。路線全長 54.53公裏 。本項目采用雙向四車道高速公路標准建設，設計速度80公裏/小時，路基寬25.5米，建設工期48個月，概算總投資104.02億元。

近期，由雲南交投集團投資建設的勐海至打洛高速公路曼夕大橋首根橋梁樁基順利完成澆築。曼夕大橋位于西雙版納傣族自治州勐海縣打洛鎮，曼夕大橋爲跨越地方道路及農田而設，最大橋面高度15米，爲整體式布置，橋梁全長524.58米。

本項目的建設，將爲西雙版納州促投資穩增長，促進沿線旅遊資源開發和區域經濟社會協調發展發揮重要作用，對構建國家高速公路網，完善雲南省骨架路網結構，深入實施“一帶一路”、打通雲南面向東南亞、南亞出口的國際大通道，具有重要意義。小夥伴們，歡迎你關注我，帶給你更多的生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發，大家共同成長。