兄弟姐妹們，你們知道嗎？日産勁客終于要換造型了。

近日，日産確認新款勁客將在今年紐約國際車展中正式發布。不過，該新車官圖已經提前放出，本文我們就先睹爲快，看看新勁客的外形你們喜歡嗎？

在前臉方面，新款勁客的V-Motion格柵終于不見了，取而代之的是橫輻條設計，新風格與此前在中國上市的探陸非常相近。不過，從格柵內部還能隱隱約約看到倒梯形的進氣口，兩側大燈的日行燈部分與輻條格柵形成整體。

老款勁客的車身輪廓圓圓潤潤，而新款勁客車身輪廓線條多了更多筆直的線條，尤其腰線非常直，從前大燈一直延伸至車尾。

新款勁客的車尾設計依然有趣，車頂采用懸浮式設計，C柱區域采用黑色處理，尾燈采用豎向設計，並用黑色裝飾部件進行了串聯。尾部采用隱藏式排氣設計，後杠設計有灰色裝飾，增添了不少運動感。

新款日産勁客尺寸更大，不過目前日産還沒有公布尺寸，3月29日紐約車展亮相後我們就知道了。日産表示，後排座椅支持靠背角度調節，如果將後排座椅靠背調到筆直狀態，行李箱容積可達850L，如果將後排放倒，空間可擴充至1700L。日産表示，新款勁客行李箱空間將是同級中最好的。

作爲一款小型SUV來說，空間運用的好將會深受消費者的青睐。此外，如果能將座艙向數字化方向靠攏，會進一步吸引更多年輕消費者。這一次新款勁客前排中控區域配備有12.3英寸雙聯屏，支持360度全景影像，並且音響系統也升級到了BOSE 10個揚聲器音響，而且車機支持蘋果無線CarPlay與安卓無線手機互聯。當然，未來國産化後車機系統也將會根據中國市場進行相應調整。

這一次變化還有它的動力系統。新款勁客配備全新的2.0L四缸自吸發動機，最大馬力141匹，峰值扭矩爲190牛·米，與之匹配CVT變速箱，還有日産新的智能四驅系統，並在駕駛模式中新添雪地模式。這就給未來國産新勁客動力留下了懸念，目前國內勁客動力是1.5L四缸自吸，那麽新勁客會延續1.5L自吸還是換裝與軒逸相同的1.2L三缸e-Power系統，亦或是直接引入2.0L自吸呢？你們覺得哪種可能性最大？

新款勁客還升級了智駕系統，搭載ProPilot，相比較老款智駕系統，新系統新增了轉向輔助系統。其他功能還包含AEB主動刹車、後碰撞預警、車道偏離預警等。

預計海外地區新款車型將于今年夏季上市，國産新勁客也將指日可待，如果你喜歡新款外觀，不妨耐心等等。