《車矩陣》行業評論：特斯拉CEO馬斯克中國之行爲國內特斯拉車主帶來了利好消息，國內特斯拉車型或將“暫定獲准”在中國大陸境內上線FSD（Full-Self Driving，完全自動駕駛）功能。而汽車數據合規是特斯拉FSD進入中國的前提，據中國汽車工業協會針對智能網聯汽車的數據安全檢測中有76款符合標准的車型，其中特斯拉的國産Model 3和Model Y共20款車型均滿足了汽車數據安全的規定。全國部分地區已率先解除特斯拉進小區等的限制，可以自由行駛和停放，不再受到限制。

馬斯克在華期間特斯拉還與中國互聯網巨頭百度簽署協議，獲得測繪許可證在中國公共道路上收集數據，進一步掃清了其先進的輔助駕駛功能進入中國市場的障礙。

作爲全球電動車制造的“鼻祖”，特斯拉在全球市場“開衙建府”，而中國上海超級工廠是其最爲重要的生産基地，特斯拉Model 3和Model Y國産後的市場占比持續上升，特斯拉對于市場的精准把控能“隨意”漲價和降價，竟然能讓消費者産生漲跌與我無關的心理，能提上車享受到現下優惠就不錯了，說不定後面會漲價，就是這種不確定性把消費者“拿捏”的很是到位，當然特斯拉不時釋放出的優惠紅利政策還是讓人有不小的驚喜。作爲特斯拉全球最重要的市場，完全自動駕駛FSD的看來已經基本沒有懸念要進入中國市場，這將爲特斯拉下步擴大市場奠定了基礎，而新車“特斯拉Model 2"進入中國市場後或將又帶來一場“價格革命”，有著這些新技術的加持，對于中國未來新能源汽車的發展帶來積極的促進作用。