四大優勢和四大劣勢,一文說清楚智己L6比小米SU7好在哪、差在哪

GO車情報員 2024-05-14 14:42:46

智己L6昨晚正式上市了,共推出5款車型,售價21.99-34.59萬元,現在購買的話會有多項權益,權益價區間爲19.99-32.59萬。衆所周知,智己L6的定位和小米SU7高度相似,很多人會拿兩車作比較,而這次智己L6的誠意也是比較到位的,幾乎給了上汽集團手裏能量産的所有技術,在某些方面是超越小米SU7的,當然小米SU7也有自己的亮點。趁著新車上市,本文給大家分享一下智己L6相較于小米SU7的優劣勢分析。

智己L6優勢之一:標配後輪主動轉向

這項技術上次被大家熟知應該還是小鵬X9發布的時候,坦率的講,智己L6車長沒到5米,有沒有這個技術其實無所謂,業內一般是大型轎車或MPV這樣的體型才會配備,智己這次給L6配上了,而且是標配,確實有誠意。有了它之後,智己L6的最小轉彎半徑只有4.99米,而小米SU7是5.7米,優勢挺明顯。

智己L6優勢之二:標配激光雷達

L6低配也有激光雷達,智己又在給行業上強度了,此前無論是極氪007還是小米SU7,低配都是沒有激光雷達的,智己這把是真的准備死磕了,不成功便成仁的那種。智己L6現在能做到城市級別的NOA,小米目前還不行。

智己L6優勢之三:提供續航超1000公裏的半固態電池版本

行業目前對固態電池的研究大部分還沒到量産階段,智己這次推出的光年版算是第一批量産的固態電池車型,雖然是半固態,但是續航表現已經很亮眼,CLTC續航破1000公裏。目前半固態電池的難點倒不是技術瓶頸,它不像全固態電池那樣難以攻克,成本是制約它的最大因素。智己L6搭載半固態電池的車型的權益價是32.59萬元,不算太誇張。

智己L6優勢之四:單電機幹到500牛·米,唯一一款零百進5秒的單電機電車

智己L6的電機調校十分激進,單電機的最大扭矩達到500牛·米,領先于小米SU7的400牛·米和極氪007的440牛·米,這也直接反應在加速性能上。智己L6單電機版本的零百加速時間最快是4.6秒,而小米SU7是5.28秒。值得一提的是,智己L6是目前唯一一款零百加速進5秒的單電機電車。

智己L6劣勢之一:入門版續航沒有達到700公裏

同樣的入門版,智己L6續航裏程是650公裏,而小米SU7則有700公裏。個人感覺車重是主要因素,智己L6是2130公斤,小米SU7是1980公斤,前者重了150公斤,相當于多了兩個成年人的重量,再加上後輪胎寬更寬,所以對續航的影響還是挺大的。

智己L6劣勢之二:空氣懸架需要選裝

小米SU7在它的頂配車型上提供了空氣懸架,而智己L6並沒有,即便是高配車型也沒有提供,需要選配才能獲得。雖然目前只需3999元就能獲得空氣懸架以及其他的一些配置,但這屬于限時權益,未來要獲得這套空氣懸架可能需要花費上萬元。

智己L6劣勢之三:後備廂容積比較小

可能是爲了放下後輪主動轉向機構的緣故,智己L6的後備廂寬度很短,幾乎只有車體寬度的一半,所以即便是配備了開口更大的掀背門,它的容積也只有457升,這個數據甚至比桑塔納還要小一點,小米SU7則有517升。

智己L6劣勢之四:車機生態和周邊不夠豐富

小米做手機起家,做車之後在車機生態方面有天然的優勢,光一個“小愛同學”上車,就能有很強的統治力,可以和家裏的衆多智能家居聯動,何況還做了很多車載配件,像拾音氛圍燈、對講機套裝、中控屏物理按鍵等,用戶可以按需選擇。而智己L6作爲背靠上汽的車企,原先就缺乏這方面的土壤,現在追趕必然是來不及的。

全文總結

從目前的權益價來看,19.99萬元的智己L6確實挺香,屬于背水一戰了,但是智己要面對的壓力還是很大的。小米強悍的破圈能力已經讓它收獲10萬訂單,而智己現在受渠道所困,要想讓L6獲得好成績,還得加把勁。最後,如果是你,智己L6和小米SU7怎麽選呢?

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