5月1日，在下水23個月後，我國003型航空母艦福建艦終于迎來了第一次海試，這一天，福建艦當仁不讓成了全球關注的焦點。

從2012年遼甯艦服役，12年的時間，我國的航母事業實現了多次大跨越。

遼甯艦是由瓦良格號改裝而來，定位是“教練艦”，有一定的防禦能力。

而山東艦是我國第一艘自主研發制造的航母，在設計上延續了遼甯艦的理念，近海作戰能力不俗。

雖然這兩艘航母都經過了升級改造，具有一定的戰鬥力，但跟美國的“福特號”比，差距還是明顯的。

但福建艦的出現，完全改變了這一局面。

福建艦無論是在噸位、動力、電子信息系統方面，都已經來到了世界頂尖的層次

尤其是電磁彈射技術，目前只有中國和美國掌握著這項先進的技術，在雷達系統方面，則被認爲領先于美國。

福建艦的出現，引起了全球的關注，最緊張的當然是美國。

5月1日這天，美國使用了多顆衛星全程跟蹤福建艦。

過去美國各界對中國的軍事力量一直高度戒備，不過媒體則是心情複雜，有忌憚，也有嫉妒。

短短幾天功夫，美國海軍學會網、海軍新聞網、商業內幕等媒體對中國福建艦花了很多筆墨去報道。

不過令人意外的是，這次他們的口風很一致，都是高度贊揚，甚至極力渲染中國的造船速度。

首先是美國的《環球時報》，該報首先指出福建艦采用了世界上最先進的電磁彈射和攔截系統。

而且還提到一個關鍵點，那就是福建艦的服役時間。

此前中國方面傳出這樣的信息，稱福建艦將在未來的３－４年正式服役，這個說法引起外界的熱議。

因爲福建艦在大多數技術指標上，是和美國的“福特號”對標的。

考慮到“福特號”從下水到服役整整經曆了１０年的時間，外界普遍認爲中國是在吹牛。

正因爲福建艦整體戰力直逼“福特號”，美國人對于中國這艘航母何時服役這個問題頗爲關注。

值得一提的是，當年美國的“福特號”在電磁彈射器的安裝上，就遇到了諸多問題。

因爲這個設備對電力要求很高，一直沒有找到穩妥的應對方案。

福建艦上面配備有３組電磁彈射器，而“福特號”則有４組，因爲外界認爲，中方在這個問題上，應該也會遇到障礙。

但美軍的態度則比較謹慎，他們認爲福特號畢竟噸位上要大一些。

2020年，福特號就曾經出現過４組電磁彈射器同時停擺近一個禮拜的窘境。

爲了解決這個問題，美軍甚至曾考慮重新采用蒸汽彈射器。

雖然後來這個問題已經得到解決，但據內部人士透露，美軍的這個電磁彈射器的效率還不如蒸汽彈射。

而福建號則吸取了美軍的教訓，沒有采用交流電壓系統，而是采取中壓直流電。

這個系統更加穩定，而且在遇到故障時，能夠在更短的時間內作出反應。

一艘航母從海試到正式服役，這是一個很複雜的過程，其時間的長短，主要看航母的配置。

比如法國的戴高樂號就經曆了２年零４個月的海試，而美國的福特號，則長達６年。

其中差別最大的，就在于電磁彈射的試驗。

一般來說，蒸汽彈射航母，看配置的高低，海試時間一般在２年左右。

而福特號在２０１７年開始第一次海試，就故障頻出，這跟他們本身的准備工作不足有關，正常來說４年左右足以。

不過中國的福建艦情況有所不同，在下水之前，中國已經在陸地上進行了上千次彈射試驗，已經有了很多數據模板。

另外，中國和美國的做法也是有區別的。

美軍每次有新裝備出來，負責生産和測試的是兩個完全不同的部門，相互之間推诿，最終在時間上總是出現拖延的情況。

而中國在官方給出公告之前，往往已經進行了很長一段時間的試運行，給出的時間是比較寬裕的，過去的遼甯艦和山東艦都是這樣。

我們目前的三艘航母中，第一艘是教練艦，第二艘和第三艘其實都是過度艦，從第四艘開始，才是10萬噸級別的核動力艦。

最重要的一點是，我們這第三艘航母出來的時間比較敏感。

考慮到最近幾年台海緊張的局勢，在未來的三到四年左右，急需福建艦形成戰鬥力，以打壓台獨的囂張氣焰。

作爲參考，美軍的尼米茲級航母在參數上和福建艦其實是比較接近的。

當年尼米茲級航母海試的時間大概在三到五年左右，以中方一貫的做法，得出４年的結論，這很科學。

不過相比美國的客觀，印度和日本的態度則讓人忍俊不禁。

在過去的一百多年裏，日本和中國一直處于競爭的關系。

從中日甲午戰爭開始，日軍的海軍就占據了絕對的優勢，這種局面一直到最近的十幾年才有改善。

二戰結束以來，日本的海上防禦高度依賴美軍，他們的軍隊無論在規模還是裝備方面，都受到國際社會的約束，得不到真正的發展。

曾經日本依靠高科技力壓中國一頭，不過隨著中國各大艦艇全面超越日本。

日本現在除了依靠美國這個大國外，已經徹底沒有了安全感。

在大型艦艇方面，日本受到了諸多的限制，他們只能生産直升機航母。

曾經的宙斯盾級驅逐艦和導彈防禦系統，如今已經遠遠落後于我們的055萬噸大驅。

現在的日本，完全活在美國的陰影下，他們一方面不得不承認中國的強大。

但又要屈服于美軍的威懾力之下，極力討好對方。

只是這次，連美國都已經肯定了中國的軍事力量，而日本卻無法從心理上接受，中國已經不是以前的中國了。

《日本時報》在報道福建艦時，表示一旦中美開戰，中國的航母很可能在第一時間受到美軍的致命打擊。

甚至詛咒中國的航母服役時間不會超過十年。

他們壓根就不願意相信或者承認，中國的福建艦能在４年內服役。

因爲就算再給他們40年的時間，只要美軍還駐紮在日本，他們就一日不得翻身。

相比日本的憋屈，印度媒體則一如既往的“自信”。

他們先是從自身實力的角度出發，聲稱自己才是亞洲的軍事第一強國，然後對中國進行各種诋毀。

印度是一個非常奇葩的國家，不管在什麽領域，他們都不甘居于人下。

在工業、基建、航空航天和軍事等方面，都要跟中國一較高下，但總是成爲國際笑料。

目前印度擁有兩艘航母，分別是維克拉瑪蒂亞號和維克蘭特號。

其中維克拉瑪蒂亞號是從俄羅斯買回來的二手貨，說白了，這跟當年中國買回來的瓦良格號沒有太大的差別。

戰鬥力可以忽略不計，而且每年還要一筆不菲的維護費用，實則是“打臉充胖子”。

至于維克蘭特號，這艘航母確實是印度國産。

但其戰鬥力跟我們的遼甯艦相比，也是遠遠不如，在建造的過程中，就暴露出了很多的隱患。

當年在海試期間，維克蘭特號也是故障頻出，簡直把印度人的臉都丟光了。

維克蘭特號這艘航母，目前只裝備了40架LCA戰鬥機，而福建艦不但裝備有電磁彈射，還有比美國更先進的電子、雷達系統。

艦載機方面，福建艦隊搭配了世界上最先進的改良版殲－１５，空警－５００，還有神秘的殲－３５，對維克蘭特號形成碾壓之勢。

跟中國比不過，印度媒體還有一招，就是吹噓美國海軍的強大，但戰爭真的打響，難道印度人還指望美國會助他們一臂之力嗎？

相比之下，英國這個曾經的海上霸主，對中國的軍事力量認知還是比較清醒的。

英國《每日電訊報》在５月１日發表了一篇專題報道，談及目前全球海軍的實力對比，全文對日本和印度是只字未提。

該報稱，目前從各方面的綜合信息來看，中國海軍已經全面超越了英國、法國，穩居全球第二。

《每日電訊報》稱，從數量上來看，中國很快就會對整個歐洲都形成壓制，而在技術上，中國已經拉開了差距。

英媒認爲，中國海軍的目標並不是歐洲，而是美國。

在現代戰爭中，３艘航母跟１１艘航母其實沒有太大的區別，關鍵在于雙方實施的是什麽樣的戰略。

就拿美國來說，要在全球範圍內實施他們的霸權主義，11艘航母也是不夠的。

而中國的第四、第五艘航母目前正在建設中，從各方面的信息來看，這兩艘航母有很大的可能是核動力，這將彌補中美之間的最後一點差距。

英國人是清醒的，法國人同樣如此，中國的軍事力量在不斷發展，他們也有意迎頭趕上。

目前法國政府已經制定了一個計劃，預計在2038年之前，打造一艘新的高科技航母，這才是一個大國該有的態度。

參考信息：

《美衛星跟蹤“福建艦”海試！法國海軍受刺激了：剛下達新航母訂單》 2024-05-04 高峰軍事觀察

《美衛星跟蹤福建艦海試！美媒稱服役不超4年，印度日本評論更惡毒》 2024-05-06 冰楓觀察室