【科技犬】

前段時間，有奇瑞艾瑞澤8車主發文吐槽稱，他車的保養費用太貴了。

按照官方的保養要求，車輛行駛5000km或者滿6個月，需要進行保養，一年至少保養兩次。

車主提供的保養費用單顯示，一次保養花費737元，一年光保養費就在1400元以上，車主覺得太貴了，現在考慮要不要放棄奇瑞的終身質保，自己在外面做保養，費用能便宜一半左右。

據悉，目前奇瑞旗下的所有新車型，均提供終身質保政策，但要求車主必須在官方4S店進行售後維保。

對此，有網友表示：“羊毛出在羊身上，車輛終身保養費用也不少了”、“將車主、車輛與奇瑞官方深度綁定，售後的利潤未必會比售前低”。

此外，還有網友建議車主購買奇瑞官方的“保養套餐”，1392元左右，提供5次官方保養，性價比較高。

對此，你怎麽看？

比亞迪正式涉足保險領域，已在其官方APP中設立了保險服務入口。

5月6日，國家金融監督管理總局同意比亞迪財險在安徽、江西、山東（不含青島）、河南、湖南、廣東、陝西和深圳地區使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動系數。

根據最新爆料，比亞迪保險首份保單已于5月13日開出，誕生在山東威海一家4S店。

對應車型爲24款海豚榮耀版420km自由版，目前該車型指導價爲11.28萬元。

保單顯示，保費合計3900元，包括商業險2950元、交強險950元。

據傳，目前比亞迪保險在這一4S店試點，暫時只對海豚車型開放，而且這份首單保險免費贈送給海豚新車主。

分析認爲，目前新能源汽車面臨著保費貴、投保難的行業難題，車險公司也背負著虧損的壓力。

而比亞迪作爲車企方，入局車險行業後，能夠根據自身的車型特點，以及汽車供應鏈的規模效應，提供更具競爭力的維保價格，進而對投保車主實現車險費用減負。

注：以上綜合資訊來源快科技