家用車還是日系的實用,這三款車,故障率低、動力強、自駕遊安全

鴨梨說車哦 2024-04-08 15:26:09

家用車的耐用性和故障率一直是購車者關注的焦點。面對市面上琳琅滿目的車型,許多車友在選購時常常陷入糾結:該選擇國産車、德系車還是美系車呢?實際上,如果主要考慮到家庭用途,日系車型是一個實用且理想的選擇。如果你也喜歡日系車,在多款車型裏面,選這三款就行,故障率低、動力強、自駕遊安全

第1款,豐田凱美瑞,經銷商報價:14.98-23.68萬

外觀方面,前臉配備大尺寸的梯形進氣格柵,內部格柵形成菱形元素,看上去非常的扁平。兩側尖銳狹長的前大燈組比較有進攻性,內部日間行車燈是扁平C字形設計,內部采用了LED燈源,並支持自適應遠近光、自動大燈等功能。搭配下方獠牙式的導流槽設計,展現出一種攻擊性的時尚感。

尺寸方面,長寬高分別爲4915*1840*1450毫米,軸距是2825毫米。側面,車身采用雙腰線的設計,並由前輪拱上方貫穿至車尾,車窗采用鍍鉻飾條點綴,車門裙線上揚,讓整輛車充滿動感。尾部造型簡潔大氣,微微上翹的小鴨尾設計,配合采用外擴的細長C型尾燈組,點亮後具有較高的辨識度。

內飾方面,車內整體布局簡潔明了。中控台配備了12.3英寸儀表屏盤和12.3英寸中控屏,並搭載了豐田與華爲聯手打造的智聯車機系統,配合高通骁龍8155芯片和12GB的運行內存,能夠保證操作流暢度,營造不錯的科技氛圍。

配置方面,搭載有Toyota SafetySense安全駕駛輔助系統、PDA預判式主動駕駛輔助、並線輔助、前方交通穿行警示、道路標識識別、車道居中保持、車道變更輔助、L2級輔助駕駛系統、預碰撞安全系統、車道偏離預警系統、自動緊急制動系統和全速域自適應巡航系統等功能

動力方面,提供2.0L燃油版、2.0L電混版以及2.5L混合動力系統的三種不同動力系統,其中2.0L燃油版的發動機最大功率爲127kW,最大扭矩爲206N·m;2.0L混動版的系統最大功率爲145kW,綜合扭矩206N·m。傳動系統方面,匹配的是CVT無級變速箱。2.5L+ECVT組合的車型,其輸出馬力爲218匹,峰值扭矩爲221千米,匹配的是ECVT變速箱;懸架方面,采用前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。

第2款,本田皓影,經銷商報價:14.59-23.39萬

外觀方面,前臉采用分體式進氣格柵設計,上格柵與兩側熏黑式LED大燈組很好的融合在一起,拉伸了前臉橫向視覺寬度。下包圍部分采用三段式設計,兩側翼子板位置設計有小尺寸導流槽,並加入C形黑色飾條進行裝飾。

尺寸方面,新車的長寬高分別爲4716/1866/1681mm,軸距爲2701mm。側面腰線采用的是貫穿式設計,車頂帶著明顯的弧度,輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線,帶來了一定的肌肉感。尾部造型敦實、飽滿,雙邊共四出排氣口有效提升尾部運動屬性,整體看起來很協調。

內飾方面,車內中控區域配備有三輻式多功能方向盤、10.2英寸液晶儀表盤、10.1英寸中控屏以及SBW按鍵式電子換擋,內置Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統,支持在線導航、語音識別控制、手機APP遠程控制、電子支付、OTA升級、車家互聯和數字鑰匙等功能,有著不錯的科技感。

配置方面,提供有內置行車記錄儀、Honda SENSING 安全超感系統、ACC自適應巡航、碰撞緩解制動、車道保持輔助、車道偏移抑制、交通標識智能識別、交通擁堵輔助、自動防眩目內後視鏡、倒車車側預警、並線輔助、360度全景影像、自動變道輔助、方向盤加熱、電動後尾門、感應式後尾門、手機藍牙鑰匙、雨量感應式雨刷、車載空氣淨化器和負離子發生器等配置。

動力方面,燃油版搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機,最大馬力193匹,最大扭矩243牛米,傳動匹配CVT無級變速箱。e:HEV車型搭載2.0升混動系統,其中,2.0L自然吸氣發動機最大功率110千瓦,峰值扭矩183牛米,驅動電機最大功率135千瓦,峰值扭矩335牛米。並配備17.7kWh的電池組,NEDC工況下的純電續航裏程爲91公裏,綜合續航裏程爲1060公裏,傳動系統,與之匹配的爲E-CVT無級變速箱。

第3款,馬自達CX-50行也,經銷商報價:14.98-22.98萬

外觀方面,前臉進氣格柵呈現出一個盾牌形狀,內部使用蜂窩狀黑色飾板進行填充,兩側帶有透鏡式設計的LED大燈組與之融合在一起,發動機蓋上的線條造型很霸氣,刻畫出視覺攻擊力。底部擁有大面積的黑色包圍和大面積的銀色飾板裝飾,營造出不錯的精致感與運動氛圍。

尺寸方面,長寬高尺寸分別爲4785x1920x1638mm,軸距爲2815mm。側面造型舒展硬氣,寬大的黑色輪眉和黑色側裙,使其有了硬派SUV的那種野性。

內飾方面,車內采用了大面積的軟質皮革包裹來提升整體的檔次感。三幅式多功能方向盤的造型簡單,但同時又不失精致感。儀表盤采用了中央液晶屏+兩側實體指針的組合儀表設計,中控台上方的懸浮式中控屏幕尺寸爲10.25英寸,支持CarPlay、百度CarLife手機映射、語音識別控制、車聯網和OTA升級等功能。

配置方面,提供有前後駐車雷達、360度全景影像、車道偏離預警系統、主動刹車/主動安全系統、前方碰撞預警、發動機啓停技術、自動駐車、上坡輔助、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、車道保持輔助系統、車道居中保持、前排無鑰匙進入、外後視鏡電動折疊/鎖車自動折疊、360°全景倒車影像、前後雷達和智能遙控鑰匙等配置。

動力方面,搭載的是2.5L和2.5L油電混合動力兩種動力,其中2.5L發動機最大功率爲138千瓦(188馬力),最大扭矩爲250牛·米,與之匹配6擋手自一體變速箱,WLTC綜合油耗爲7.35L/100km。底盤采用的是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架。2.5L油電混合動力,發動機最大馬力178Ps,最大扭矩131N·m;它匹配了單電機和雙電機版本,其中電動機最大功率88kW,最大扭矩202N·m,雙電機最大功率爲128kW,最大扭矩323N·m,傳動方面配備E-CVT無級變速箱。此外,還擁有2.0L自吸動力+6AT的動力版本,最大馬力155Ps,最大扭矩200N·m。

1 阅读:2355
评论列表
  • 2024-04-09 07:25

    圖一九代凱美瑞14.98萬起售嗎?忽悠人[哭笑不得][哭笑不得]

  • 2024-04-09 09:07

    沒有腰托的車都是扯蛋!

  • 2024-04-08 16:41

    這款發動機是一款具備多油品適應能力的通航用活塞發動機嗎?求解?

  • 2024-04-08 16:00

    大排量V8/V6發動機乃汽車行業的傳統,其在動力性能上仍具備一定的優勢。然而,隨著新能源汽車的興起,其對傳統燃油車市場的沖擊不可忽視。新能源汽車采用電動或混合動力系統,具有零排放、低噪音等優勢。但在動力性能方面,仍需要進一步提升。因此,大排量V8/V6發動機未必會迅速走向消失,但其市場份額可能會逐漸減少,逐步被新能源汽車替代。

  • 2024-04-08 22:33

    日系車?你沒撞死算你命大

  • 2024-04-08 16:56

    圖一九代凱美瑞14.98萬起售嗎?忽悠人

  • 2024-04-09 20:25

    每天放屁,日系一碰就碎,紙糊移動棺材車沒人要了!

鴨梨說車哦

簡介:弘揚汽車藝術!