這兩天看到一個仰望車主的采訪，感覺被戳中了，事情大致是這樣。

聚會有30多台仰望車主，大家身上的特點都是家國情懷很重，對中國工業的崛起感到很興奮。同時有一位劉總買了比亞迪的全家桶，對比亞迪的狂熱就是出于比亞迪老大王傳福本人，這種務實和實幹精神造就了他這種信仰。

實話說車主對車子有信仰很正常，對企業老大有信仰的話，真的很罕見了。

所以今天就來聊聊，王傳福本人有多務實？到底有多少魅力？最近的幾條消息更是加深大家對他的印象了。

山東的齊魯車展如火如荼，王傳福在參加完車展活動之後，直接來到了大美臨沂平邑縣，目的是來最基層的縣鄉來調研市場。按理說這種頂級大佬參加完車展肯定會回去休息，至于來基層調研這種事情更不會做了，更何況這兩天臨沂還在下雨。但是王傳福還是冒著雨來了，這種活力和市場嗅覺，是今天比亞迪這麽牛的一個底氣。

實際上在鄉縣市場能鋪開，確實是比亞迪的一個巨大優勢，現在的很多新能源廠商都過于追求高大上，別說鄉縣了，很多三四線城市有的都不一定全。

而目前比亞迪的全國門店已經近3000家，別管是一線二線，三線四線還是鄉縣，都能滿足消費者去店裏看車的需求。

不僅如此，王傳福的親民還體現在和車主的距離上，之前不少比亞迪新車的交車儀式，都看到了王傳福的身影。比亞迪元，比亞迪方程豹5車主交車，王傳福手捧鮮花和車主們來了一次面對面交流，也爲車主們開了一次車門。

我估計這回新車車主們肯定要留好這張照片了，國內頂級新能源廠商的大老板親自給開車門，而且合照還讓車主站在C位，這種機會肯定極其極其罕見，照片保存好的話，每次吹牛又多了一些談資。

當然私下裏王傳福也是很接地氣，頂級大佬也不是每次出門都得專車接送，也會和同學們一樣擠地鐵。

去年的時候網上就流傳出了一張在上海車展期間，王傳福和其他領導在一起擠地鐵，擁擠的地鐵上大家看著都是接地氣的正常人，真正和正常員工一樣體驗普通人的生活。

可能很多人會問出這個問題：作爲一個企業的老大，爲什麽王傳福總是要親臨一線？

我覺得這正好是比亞迪的成功所在，互聯網時代，大家想獲得任何信息只需要動動手指，這種獲取信息的方式，也可能正好把自己給束縛住，信息繭房就是這個意思。

王傳福深入一線，和一線市場一線員工打成一片，會對整個信息的洞察力更上一層。閉門造車不可取，比亞迪深知這個道理。

所以能看出來，比亞迪的文化就是工程師文化，王傳福的實幹一直還是是工程師內心的那一絲純粹。能走到今天這個高度絕對不會是碰運氣，一個企業從上到下一條心，老大親自躬身入局，想不成都很難。