4月26日消息，根據國際能源署(IEA)4月25日發布的《電池與安全能源轉型》特別報告，2023年全球電池儲能系統(BESS)容量增加了40吉瓦，幾乎比2022年新增容量翻了一番。據報告稱，2023年全球電池儲能系統市場翻了一番，達到逾90吉瓦，新增容量幾乎完全是由中國、歐盟和美國推動的，三者加起來占新增容量的近90%。

2023年中國電池儲能系統新增容量是2022年的三倍，達到23吉瓦。2023年美國電池儲能系統新增容量同比翻了一番，達到8吉瓦以上，其中公用事業占了近90%。在歐盟，2023年電池儲能系統容量估計爲6吉瓦，比上年增長70%。

根據清潔能源技術數據庫，標准普爾全球商品洞察公司的分析師預測，到2030年，全球電力行業的電池儲能容量將超過600吉瓦。電池壽命的延長將進一步提高電池的存儲容量。

2024年中國锂電池市場將正式進入TWh時代

據GGII預計，整體來看，2024年中國的锂電池市場出貨量將超過1100GWh，同比增長27%，正式進入TWh時代。其中，動力電池出貨量將超過820GWh，同比增長20%；儲能電池出貨量將超過200GWh，同比增長25%。

在材料端，預計2024年中國锂電池行業的四大主要材料的出貨量都將實現超過20%的同比增長。正極材料的出貨量將超過300萬噸，锂電隔膜的出貨量將超過220億平方米，負極材料的出貨量將超過200萬噸，電解液的出貨量將超過130萬噸。

未來海外市場的巨大需求，正不斷推動中國锂電産業走出國門。“中國企業，特別是新能源汽車行業，我們有自己的先發優勢，這個時候走出去，能讓全球分享好的中國産品，也能把中國的産業優勢進一步轉化成發展的紅利。”王志坤說道。

忙著出海搶灘的不僅僅是中國動力電池廠商，與電池企業密切相關的上遊材料企業也正以與電池生産商相匹配的速度，加快海外布局。2023年來，天賜材料、格林美、諾德股份、華友钴業、容百科技等也紛紛公布了海外投資建廠項目，主要聚焦于歐洲和亞洲市場。

毫無疑問，2023年是中國锂電産業鏈開啓全面出海的一年。億緯锂能董事長劉金成在峰會上表示，從整體來看，中國電池産業鏈企業出海、走向全球化是大勢所趨。而中國企業在材料端、裝備端的優勢，令中國锂電産業鏈企業在全球範圍內擁有強大的競爭力。

基于以上邏輯，未來的空間也比較大，我整理了《幾只锂電池概念潛力股》記得保存收藏，新來的夥伴點點關注！

湘潭電化：靖西湘潭電化科技有限公司年産2萬噸高性能錳酸锂電池正極材料項目已于建成投産；靖西立勁新材料有限公司的年産2萬噸尖晶石型錳酸锂電池材料項目。聯營企業裕能新能源磷酸鐵锂産品的主要客戶有甯德時代新能源科技股份有限公司、深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司等。

百川股份：參股公司海基新能源主營锂離子電池及電池組的研發、生産、銷售和服務。産品有磷酸鐵锂、三元材料方形鋁殼電芯，基于電芯産品開發出各種電池模組、電池包、儲能系統等。

川金諾：年産5000噸電池級磷酸鐵锂正極材料前驅體材料，

紅星發展：公司子公司電池級碳酸锂月産能約500噸，實際産量爲200-300噸。公司自身沒有锂礦資源，公司通過采購工業級碳酸锂提純生産電池級碳酸锂。

最後一家，也是最看好的！

1、公司對固態電池的研究已有相關的專利成果，未來將持續加強研發投入，在锂電池材料板塊，公司目前主要産品包括三元前驅體、钴鹽和石墨烯導電劑、碳納米管導電劑已經進入了比亞迪的刀片電池的供應鏈。公司積極拓展外部市場訂單，現已進入甯德時代新能源科技股份有限公司、中航锂電科技有限公司、惠州億緯锂能股份有限公司、珠海冠宇電池股份有限公司等企業的供應商體系。

2、目前股價還是處于曆史底部區域，最高價133元目前只有10來元的價格，嚴重超跌，被低估！

3、技術面來看，底部堆量放量明顯，大資金在大幅度流入，同時目前符合底部起爆戰法+中線啓動戰法，短期有望啓動主升浪！