日前，蔚來在北京車展上正式發布了2024款ET7行政版以及行政簽名版，這款智能電動高端行政轎車在多個維度進行了全面升級，並且起售價依然保持42.8萬元，進一步提升了其市場競爭力。新車究竟有什麽亮點？蔚來又有什麽新東西要發布呢？讓我們先睹爲快吧！

2024款ET7行政版在設計上延續了蔚來“Design for AD”的理念，整車線條流暢，溜背式造型與體式LED燈相得益彰，塑造出全新的封閉式前臉風格。

新增的月輝銀外觀顔色、21英寸多輻光輝輪圈以及全新行政尾標，不僅強化了其行政商務氣質，更在細節之處展現出蔚來對于品質的極致追求。

內飾方面，飛航行政座椅的引入成爲最大亮點，采用10層舒適結構設計，無論是前排還是後排，都能爲乘員帶來前所未有的舒適體驗。此外，熱石按摩、分區通風和加熱功能等配置，進一步提升了乘坐的舒適度和豪華感。

後排部分，同級罕見的雙層夾膠玻璃也出現在了後窗。而在競品車型會配備的後排娛樂屏或外接PAD這類配置上，蔚來ET7做得更加精進。除了采用高成本高質感的OLED屏外，支架還帶阻尼防抖，同時還有人眼隨動，瞬間與對手的簡單插拔屏拉開了差距。

除了大量誠意十足的升級外，2024款ET7行政版在補能體驗上也做出了創新。蔚來汽車一直致力于換電技術的研發和推廣，其第四代換電站的推出，把換電時間進一步縮減至3分鍾，爲電動車的補能問題提供了更爲高效、便捷的解決方案。

第四代換電站采用了全新的設計理念和技術手段，不僅換電速度更快，而且能夠更好地適應不同車型的需求。這一技術的革新，無疑將進一步增強2024款ET7行政版乃至全系蔚來車型的市場競爭力。

數據顯示：蔚來ET7累計已售出3萬多輛，是中國品牌40萬元以上最暢銷的轎車。並且蔚來ET7是40萬元以上轎車中，客單價最高的産品，均價高達48.8萬元，這也側面說明了蔚來ET7銷量的含金量之高。也許因爲目前純電動中大型轎車市場的基盤並不大，所以3萬多輛的數字不算驚人。但隨著ET7不斷更新換代，伴隨新能源大勢的到來，40萬元以上的高端純電動中大型轎車市場份額一定會越來越大，而蔚來ET7很可能成爲該細分市場的領軍者。

《車壹圈》觀點：2024款蔚來ET7行政版的全新變化不僅體現在內外飾設計的煥新升級和智能科技的再突破上，更在于其對于補能體驗的深度優化。蔚來汽車通過不斷創新和升級，成功將ET7行政版打造成爲一款集豪華、舒適、智能于一身的高端行政轎車。而蔚來第四代換電站的推出，更是進一步提升了其産品的綜合競爭力。在未來的市場競爭中，2024款蔚來ET7行政版必將憑借其卓越的性能和出色的體驗，贏得更多消費者的青睐。