近日，在央視的一檔《對話開年說》節目中，吉利控股集團董事長李書福深入討論了吉利集團公司在2024年的戰略規劃，在節目中，他詳細闡述了對汽車行業未來發展趨勢的見解，以及吉利在未來汽車産業中的戰略規劃。

傳統油車和新能源電車共同發展，均不會放棄

在節目中，李書福提出的“雙軌戰略”即在積極推進新能源汽車發展的同時，繼續深耕傳統汽車市場，吉利旨在把握市場的全面需求，確保公司能在兩大市場領域都保持競爭力。

領克的出現，就是加大發展燃油車最好的證明

在實施雙軌戰略的過程中，領克的出現，就是堅持發展燃油車最好的證明，據目前來看，也已經取得了顯著成就。

以領克Cyan Racing車隊爲例，此前，它在WTCR的國際賽事中的優異表現，從2019年至2021年，連續三年獲得WTCR世界房車杯冠軍，這不僅證明了領克在傳統燃油車領域的技術實力，也彰顯了中國品牌的國際競爭力。

同時，領克在新能源領域也在積極布局，通過推出多款EM-P新能源車型，打造了銷量王者08 EM-P，擁有著一定的市場統治力，也展示了吉利在新能源汽車市場上的雄厚實力和長遠規劃。而前段時間開啓全球首秀的07 EM-P，雖然很多配置還都在保密階段，但已憑原創設計吸引了諸多關注。

通過李書福的講話，我們可以看到，吉利控股集團不僅對當前的汽車市場有著清晰的認識和精准的定位，而且在新能源與傳統能源汽車的發展上采取了均衡的雙軌戰略。這種戰略既體現了對汽車行業發展趨勢的敏感洞察，也展示了吉利作爲中國汽車行業領軍企業的責任感和使命感。