從37萬跌至26萬多!299Ps配四驅,百公裏加速7.2S,還看啥奧迪Q5L

蛋蛋侃車 2024-05-13 20:44:34

在合資車領域,大衆這個品牌的受衆率非常高,從幾萬元的代步車到幾十萬的豪華市場,大衆都保持著較高的熱度,而且無論是轎車還是SUV都十分受人歡迎。在B級轎車市場,帕薩特和邁騰成了主流和標杆。中型SUV市場領域,大衆途觀也是一款備受矚目的神車。這輛車憑借著穩健可靠的性能表現和良好的口碑在市場上享有很高的聲譽。然而,隨著新能源汽車的快速發展和行業競爭的日趨激烈,單一的産品理念不再能滿足人們日益變化的用車需求,也無法獲得更多的市場份額。

在這樣的背景下,一些大尺寸、大空間的SUV就順勢而起,也逐漸成爲市場的主流,就比如途觀的老大哥-大衆途昂就是鮮明的例子。大衆途昂作爲一款旗艦級SUV,從上市之初就備受關注。這款車不僅繼承了大衆品牌的穩健可靠性,而且在空間配置、舒適性、科技配置等方面都有著令人滿意的表現,特別是大7座版車型,更是滿足了消費者對于大空間家用車的需求。

首先在外觀顔值的打造上,大衆途昂展現了中大型SUV的氣場和魅力,車頭采用標准的大衆家族設計,中網造型簡潔大氣,配合兩側的矩陣式LED大燈,營造出一種時尚感和科技感。車身和尾部的設計相互呼應,線條充滿肌肉感,錯落有致,尤其是21英寸的大輪毂,進一步凸顯了車輛的霸氣和運動感,熏黑的貫穿式尾燈則爲車尾增添了獨特的個性和視覺吸引力。

在內飾布局和設計上,大衆途昂給人的感覺精簡大氣,十分注重細節,而且用料講究,整個內飾看起來更加高端。中控台呈“T字型”布局,黑白線條式的配色顯得沉穩大氣,星空般點綴的鋼琴烤漆面板爲整個內飾增添了一絲精致和奢華感。在安全以及舒適性配置方面,大衆途昂也是相當豐富,像主動刹車,中央差速鎖,前後駐車雷達,自動泊車等主流配置應有盡有。前排座椅加熱/通風功能、第二排座椅加熱等配置爲乘坐體驗提供了更多舒適性和便利性;全景天窗和30色車內氛圍燈增加了內部空間的舒適度和時尚感。總體而言,大衆途昂的內飾設計不僅注重舒適性和實用性,還考慮高階豪華氛圍,給駕乘者帶來了舒適的體驗。

大衆途昂在智能科技方面照樣表現出色,該車搭載MOS智慧車聯系統,具有絲滑順暢的人機交互功能。HUD擡頭顯示,12英寸的高清中控屏和10.25英寸的液晶儀表盤進一步彰顯出科技和時尚氛圍。除此之外,大衆途昂還配備了多項高級駕駛輔助系統,12個超聲波雷達和3個毫米波雷達、5個高清攝像頭、以及IQ.Drive輔助駕駛系統,爲駕駛者提供了多項L2級別的智能輔助駕駛功能,使得行車更加安全可靠。這些智能科技的加入不僅提升了駕駛的便利性和舒適性,同時也提高了駕駛安全性,爲駕乘者提供了更加智能化的出行體驗。

大衆途昂在動力方面提供了兩種選擇,以滿足不同消費者的需求。入門車型配備了一台2.0T渦輪增壓發動機,匹配7擋濕式雙離合變速箱,最大輸出功率爲162KW,峰值扭矩爲350N/m。高配車型搭載了一台更強勁的2.5T V6發動機,同樣配備了7擋濕式雙離合變速箱。這款發動機的最大馬力達到299ps,峰值扭矩爲500牛米,在適時四驅系統的加持下,百公裏達成僅需7.2秒,動力性能十分強勁。

作爲一輛中大型SUV,大衆途昂的三圍尺寸表現十分可觀,其長寬高分別爲5052mm×1989mm×1773mm,軸距達到2980mm,這樣的數據保證了充裕的內部空間,爲司乘人員提供了舒適的駕乘體驗,即便是坐滿7個人也不覺得擁擠。當然,一輛舒適性好的SUV離不開高階的底盤配置和調教,而大衆途昂采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架,具備6種駕駛模式的調節,無論是舒適性和操控性都可圈可點。

然而,這樣一輛各方面表現優越的旗艦SUV,面對激烈的市場競爭也不得不做出讓步,如今途昂的價格優惠力度非常大,部分地區綜合優惠最高達11萬,380四驅尊崇版指導價37.5萬,優惠後裸車價來到了26萬多,這個價格還看啥奧迪Q5呢!

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