中國一艘新的隱形護衛艦（或輕型護衛艦）已經首航。該艦的設計與瑞典的維斯比級輕型護衛艦有一些相似之處，包括主炮在不使用時隱藏在炮座內，但從所有迹象來看，該艦的尺寸更大。該艦的建造進度之快似乎也說明了中國造船能力的規模和範圍，這甚至給美國帶來了巨大挑戰。就在兩周前，中國首艘自主設計的航母也開始了首次海試，該航母采用了電磁彈射器和其他先進技術。

本文是《戰區》網發布的一篇專欄文章，作者是JOSEPH TREVITHICK和OLIVER PARKEN，下面由本人翻譯並編輯給大家，由于文章作者是美國人，所以部分認知與實際情況不太符合，請大家理性看待，本人翻譯此文章只是爲了轉述外國人員在分析從我國網絡平台流出的照片後表達的一些看法，並非本人觀點。

5月12日，在中國社交媒體上首次出現了這艘神秘軍艦在海上航行的照片，目前還不清楚這艘軍艦何時離開港口、駛向何處以及它是否已經返回港口。

2023年11月，在大連遼南船廠拍攝的一張照片上首次出現了這艘船的清晰面貌。據新美國安全中心智庫兼職高級研究員湯姆·舒加特稱，衛星圖像顯示該艦至少從去年8月起就一直在那裏建造。

除了艦首可隱藏的主炮外，去年11月出現在網上的圖片似乎還顯示了主上層建築前方的垂直發射系統陣列和艦尾的飛行甲板。從目前我們所看到的情況來看，該艦在其他方面的設計都非常注重低可觀測性（隱身）特征。其中包括艦橋頂部的一體化桅杆結構，上層建築和甲板上沒有大型天線和雷達反射裝置。船身腰部以上向內傾斜的光滑平面和切面是其主要設計特征。這類似于在水線以上逐漸變窄的結構，但在這種情況下，船體下部仍然向外張開。瑞典的維斯比級隱形輕型護衛艦和美國海軍的朱姆沃特級隱形驅逐艦都采用了這種設計。

從尺寸上看，舒加特根據與056型輕型護衛艦的比較，估計新型隱身戰艦的長度約爲97米。據了解，056型輕型護衛艦的基線長度爲90米，排水量約爲1500噸。大連遼南船廠過去也曾生産過056型輕型護衛艦。

中國新型隱形艦艇的預期用途尚不清楚。長期觀察中國的安德烈亞斯·魯普雷希特在社交媒體上寫道，根據他發現的信息，這很可能是一個“綜合測試平台”。

舒加特回答有關該艦的問題時也指出了同樣的觀點。他說：“有傳言說這一設計是某種試驗平台，可能就是這樣”。也有可能是中國人民解放軍海軍的下一級輕型護衛艦，目前還很難確定。盡管如此，我們還沒有看到該型護衛艦的其他艦體建造，而在建造新型054B型護衛艦時，我們很快就看到多個造船廠正在建造該型護衛艦。也許中國人民解放軍海軍將采取觀望態度，因爲該型護衛艦的設計與054B型護衛艦截然不同。

無論如何，新型隱身輕型護衛艦對解放軍海軍來說都是非常有價值的，可以發揮多種作用，尤其是在瀕海區域。

舒加特說：“假設該級輕型護衛艦最終將取代中國的老式輕型護衛艦，我預計它將在護航任務、反潛戰以及點防空方面發揮作用。這與上述056型輕型護衛艦在解放軍海軍服役時的多任務能力大致相似。2021年底，中國人民解放軍海軍開始將其22艘056型輕型護衛艦移交給中國海警，其中第一艘于2013年初服役。中國人民解放軍海軍目前有50艘056A型輕型護衛艦服役，其中第一艘于2014年底服役，主要執行近海反潛作戰任務。

然而，與056型護衛艦不同的是，神秘軍艦的隱身性能可能對解放軍海軍特別有吸引力。不過，重要的是要記住，其低可觀測性設計並不會使其在雷達上隱形；但它確實會使該艦在遠距離上更難被雷達發現和分類。由于它在雷達上看起來像小型船只，並與小型船只混雜在一起，而且在雜亂的地理環境中活動，因此在沿岸地區遠距離精確定位和交戰尤其具有挑戰性。

此外，中國人民解放軍海軍還有可能使用隱身的新型輕型護衛艦艦隊專門用于大陸近海防禦，讓其他艦只（如054A型護衛艦）執行其他藍水類型的任務。還應該提到的是，隱形護衛艦的出現符合全球範圍內重型護衛艦和輕型護衛艦的大趨勢。

毫無疑問，這艘神秘的隱形艦艇的研發速度非常快，即使按照舒加特的估計也是如此。他告訴我們：“事實上，新型輕型護衛艦已經開始海試，其建造速度之快令人難以置信”。我在去年8月首次發現該艦正在建造中，而現在我們在5月就看到該艦進行海試，這僅僅才過去了9個月。

這當然是中國近來迅速擴大造船能力的表現。將近一年前，美國海軍情報局敲響了警鍾，中國的造船能力是美國的200多倍，與此同時，中國還能建造出越來越多的能力更強的艦船，這意味著至少在某些方面，中國的造船質量正在隨著總體數量的增加而提高。

舒加特說：“與中國的快速造船形成鮮明對比的是，美國海軍的新星座級護衛艦原計劃從開工到交付需要48個月，而現在我們從海軍方面得到的消息是，該艦的建造時間已經大大超過了這一期限。

中國的新型隱形艦艇會帶來什麽，我們拭目以待。不過，如果該艦的建造速度很快的話，我們很可能不用等很久就能知道是什麽了。