五一小長假就要到了，購車正當時！首先，在市場價格大戰愈演愈烈之時，各大車企的優惠基本都已經到底了。其次，現在購車也能在五一來一場說走就走的旅行了。那麽，該如何選擇適合自己的車呢？

其實，選車有一個非常好的方式，那就是看看大家都買什麽車？接下來，《車市健言》就選擇了今年一季度賣得最好的三款車，包括一款轎車和兩款SUV車型，且三款車都是新能源車型，由此看見新能源車已經成爲用戶的主流選擇了。它們分別是比亞迪的秦PLUS、特斯拉Model Y和比亞迪宋PLUS，最低季度銷量也超過了8萬台，絕對的市場爆款車型！

比亞迪秦PLUS榮耀版

比亞迪秦PLUS采用了Dragon Face的設計語言，多點繁星狀的前格柵具有很高辨識度，整體感覺還是年輕時尚的，不像部分合資車設計那麽老氣。前大燈采用“箭羽”的設計元素，進氣格柵采用六邊形大嘴設計，LED的前大燈也很帥氣。此外，秦PLUS榮耀版還新增了白釉青外觀配色。同時，盡管車價降了兩萬，但並未使用減配的套路，反而還升級了不少配置，尤其是7.98萬的55KM領先版配置也並不低。

車身尺寸上，比亞迪秦PLUS定位A+級家轎，4765mm的車長，2718mm的軸距，比軒逸和朗逸都要大不少，後排空間表現還是不錯的。在動力系統上，秦PLUS DM-i車型搭載DM-i超級混動技術，零百加速7.3s，百公裏虧電油耗3.8L，綜合續航1245km，讓一衆日系車的省油優勢不再明顯了。

秦PLUS EV搭載e平台3.0核心技術、匹配八合一電動力總成和寬溫域高效熱泵系統、采用高安全刀片電池，提供420公裏和520公裏兩個選擇，日常家用也是非常不錯的。

特斯拉MODEL Y

Model Y前臉整體十分霸氣有型，看上去比較敦實。前車燈十分樸實，視覺效果很搶眼。車身尺寸是4750MM*1921MM*1624MM，側面采用了銳利的線條，車身看上去非常炫酷，搭配大尺寸厚壁的輪胎，給人留下的感覺十分前衛個性。

內飾造型非常簡潔，符合年輕人的審美標准，配合15英寸的觸控式液晶中控屏，讓內飾設計頗具層次感，中控整體設計很不錯。座椅采用了仿皮材質，配備了副座椅電動調節、座椅帶記憶電動調節、座椅比例放倒等功能，支撐性和舒適性不錯。

搭載了雙電機四驅系統，最大功率達到480馬力，零百加速僅要3.7秒。它還有一個特別的模式，就是“瘋狂模式”。當你啓動這個模式後，Model Y加速就更加迅猛直接。

比亞迪宋PLUS榮耀版

作爲緊湊型SUV領域的暢銷車型，宋PLUS榮耀版以具有競爭力的價格和卓越品質，爲消費者帶來了驚喜。特別是新推的宋PLUS DM-i榮耀版的71KM豪華型，僅售12.98萬元，比冠軍版起售價低了整整3萬元，將售價拉低至12萬元水平，大幅降低了購車門檻。

宋PLUS DM-i榮耀版不僅降價，還增配了全系標配的DiLink智能網聯系統、行車記錄儀、雲服務APP智能遙控駕駛、自動雙溫空調、6安全氣囊、直接式胎壓監測系統(數字顯示)、手機NFC車鑰匙、前排雙層隔音玻璃、18kW 直流充電口、觸控式廣角全景天窗、19 英寸鋁合金輪毂、電動後背門、12.3 英寸全液晶儀表盤、VTOL移動電站功能等超過14項實用配置。

盡管71KM純電續航裏程有限，但只需每周充電兩次，即可滿足日常通勤需求。對于那些充電不便或不願花費時間充電的用戶，該車也可作爲一款燃油SUV使用，其虧電油耗僅爲4.5L/百公裏，比同級燃油SUV低近一半，大幅降低了用車成本，爲用戶帶來更高品質的出行生活，物超所值。