春節假期剛剛結束，汽車市場的硝煙再起。作爲新能源汽車領導品牌，比亞迪接二連三的推出了衆多榮耀版本車型，直接把新能源汽車的價格幹到了曆史新低點。

其實比亞迪只是開了一個頭，衆多新能源汽車品牌似乎都在依次跟進。比如長安啓源，據說是要推出一個A07的真香版，700多km的續航版本，最終售價可能會令人非常驚喜。

畢竟作爲大佬的比亞迪都降價了，其他品牌如果不跟進的話，那可能就要喝西北風了。

不過依然有很多車友對于燃油車似乎還很執著，似乎並不太想急著投入新能源汽車的懷抱。

大餅今天就不妨以同價位的日系SUV來和比亞迪宋PLUS這樣的暢銷新能源SUV做個對比，看看這些日系SUV，到底還有哪些不可替代的優勢。也是爲各位准備買車的朋友作爲一個參考吧，希望能夠幫到大家。

日系SUV就主要考慮相對比較暢銷的本田CR-V和豐田榮放吧。

咱們首先看價格，比亞迪宋PLUS的指導價是12.98-20.98萬，本田CR-V的指導價則是18.59-26.39萬，豐田榮放則是17.68-26.38萬。所以從價格上來看，明顯是比亞迪宋PLUS更有性價比，尤其是最近上市的榮耀版本，直接把比亞迪宋PLUS的價格打進了13萬元的區間。當然有的車友會說目前本田CR-V和豐田榮放都有不小的終端價格優惠，而比亞迪宋PLUS此次的榮耀版相對于是“官降”，目前實際優惠幅度很小。但即使如此，因爲比亞迪宋PLUS全系可以上綠牌免購置稅，綜合考慮下來，比亞迪宋PLUS的價格優勢顯然是本田CR-V和豐田榮放始終比不了的。

其次來看車內表現，一方面是空間表現，第二個方面是乘員艙舒適性和智能化表現。首先看車身尺寸的話，比亞迪宋PLUS幾乎是三款車中尺寸最占優勢的，當然車身尺寸大並不一定代表空間表現優異，但是至少在空間這款本田CR-V和豐田榮放相比于比亞迪宋PLUS並沒有什麽優勢。

至于乘坐的舒適性，比亞迪宋PLUS並不一定表現多好，但是這一方面也不是日系SUV的強項，在這一項上最多就是打個平手。但是在智能化表現方面，這一直以來都是新能源汽車的強項，比亞迪宋PLUS得益于銷量基數，在這方面的表現也一直都比較出衆。而在這方面燃油車尤其是日系品牌，駕駛智能化的表現其實一直都很一般。

所以大餅綜合分析來看，現如今和比亞迪宋PLUS定位差不多的日系SUV，幾乎已經找不到什麽優勢點了。當然有人會說日系車的優勢的品牌，對此大餅也就只能呵呵了，大餅覺得至少對于自己來說，甯願花20萬選擇星途瑤光混動，也不太願意花20萬買本田CR-V或者豐田榮放。所謂的日系車品牌影響力似乎早就已經一去不複返了。

所以，各位朋友，當比亞迪宋PLUS和本田CR-V、豐田榮放放在一起備選的話，你會作何抉擇呢？