5月10日，比亞迪海洋網全新車型海獅07 EV正式上市了，售價18.98萬元，作爲比亞迪的年度王炸車型，海獅07 EV搭載了多項全新技術，在性能、補能速度和駕控體驗上帶來了不小的變化。

新車亮點：

1、轎跑化設計，造型時尚

作爲一款轎跑SUV，海獅07 EV設計還是非常時尚的。前臉是典型的海洋系家族語言，辨識度很高，車側用到了時下比較流行的雙腰線設計，營造一種俯沖的姿態，配合20英寸的熏黑輪毂和轎跑身姿，運動感夜很強。而且海獅07 EV還采用了前窄後寬的輪胎，也有利于操控。車尾則搭載了尾翼，看起來很有運動感。

內飾部分，海獅07 EV設計十分簡潔，中控台采用了一塊貫穿式的黑色飾板，全液晶儀表采用隱藏式設計，下方則爲帶有暗紋的銀色飾板，並且中控台區域沒有配備任何實體按鍵。懸浮式中控屏尺寸爲15.6英寸，配備DiLink 100車機系統，提供深度定制高德導航、四音區語音識別、AR-HUD擡頭顯示、多屏顯示等功能，座椅則是偏運動化定位的一體式座椅。

尺寸方面，海獅07 EV長寬高分別爲4830/1925/1620毫米，軸距則達到了2930mm，標准的中型SUV尺寸，實際駕乘和儲物空間表現不錯。

2、搭載多項新技術

技術才是還是07 EV最大的亮點。

新車是比亞迪e平台3.0 EVO的首款車型，首次用到了十二合一電驅系統，同時采用了目前全球量産最高轉速23000轉的高效電機，並標配1200V碳化硅模塊，高度集成化，既能帶來整車輕量化的升級，提升車內空間，同時還能大幅提升電機效率，這套系統的綜合工況效率最高達92%，日常城市駕駛，續航裏程可提升50km左右。

續航方面，海獅07 EV搭載71.808千瓦時和80.64千瓦時的磷酸鐵锂刀片電池，根據車輛動力和配置不同，提供550公裏、610公裏等續航裏程可選。此外，還有兩驅和四驅版可選，其中四驅版零百加速最快4.2秒，並配備雲辇-C智能阻尼車身控制系統、iTAC智能扭矩控制系統。

另外，海獅07 EV還搭載了末端快充技術，讓你末端充電時間從30分鍾縮短至18分鍾大大提升補能效率。

總結

從定位上來看，走運動化路線的海獅07 EV上市之後最大的競品將會是特斯拉Model Y，但不管是空間、人機交互體驗，還是充電速度來看，海獅07 EV都有不小的優勢，這兩台車你會怎麽選呢？