作者：拉上窗簾

飛友消息，英國官方可能使用A330包機驅逐難民，最近流傳說空罐公司（AirTanker）已經接近與官方達成協議。不過因爲這個問題過于棘手，空罐公司至今還沒有承認。

圖：空罐公司A330-200 網絡圖片

關于這個事件作者去年年底曾經報道過。英國是個腐朽的老牌資本主義帝國，早就“沒有了實力”；但不知爲何它吸引了大量非洲和中東難民入境，數量遠遠多于某些大國。蘇納克首相上台後，繼續推行約翰遜同學留下來的“盧旺達計劃”，也就是向盧旺達支付銀兩，請它們接收跑到英國去的這些難民。

“盧旺達計劃”的項目總額約1.4億英鎊，英國已經向盧旺達支付了前期費用。但這件事遇到了很大壓力，因爲受到歐洲人權法院的幹擾，2022年6月在起飛前計劃暫停；2023年11月英國高等法院說這個事情非法；還有不少反對派稱此事太不人道，要求蘇納克下台等等——在英國當首相，實在是太難了。

但英國高等法院並不反對驅逐難民，它判斷此事“非法”只是因爲擔心難民到了盧旺達之後生活困難，以及會被遣返原籍，受到不公正的待遇等。英國爲此與盧旺達合作建設了接收營地，盧旺達也保證“安排工作”，此事現在仍然推進——所以最後的問題是：誰來飛？

圖：英國空軍此前說“沒空” 網絡圖片

英國各家航空公司早已表態不參與此事，免得被貼上“人口販子”的標簽影響生意。英國官方去年底想讓英國空軍幫忙拉，但空軍說不適合幹這事兒，自己的主要任務是保家衛國，跑去幹這事兒的話，國防就顧不上了……總之一推六四五，大家都不願意幹。

但英國有近1000架民航飛機，大大小小的航空公司也有幾十家，不可能找不到一個願意幹活的。空罐公司是英國的一家小型包機公司，它家有4架A330-200遠程客機，正適合做這筆買賣。而且它家的A330-200客艙密度很高，此前主要幫助國防部運兵，用來遣返難民再合適不過了！

如果一切順利，空罐公司的A330-200可能五月份就可以啓程。不過此事還是面臨諸多困難，主要是難民不願走。“甯願死在英格蘭，堅決不要回家園！”——大家可能還記得前幾年有越南難民偷渡英國，幾十人被凍死在冷藏車裏的事情。這些人都是九死一生冒險跑到英國去的，現在連坐牢都願意呆在英國，很難讓他們順利登上飛機。

圖：難民兒童在英國學校 網絡圖片

而且就算登上飛機，如果在飛機上搞破壞怎麽辦呢？幾百人如果連命都不要，發動劫機再飛回來，那也太尴尬了！——建議英國還是研究一下俄羅斯、伊朗、朝鮮或者其它大國的先進經驗，看看它們是如何避免難民湧入的吧？