作爲國家隊的一員，東風汽車並沒有掉隊，反而拿出了更亮眼的成績。今年第一季度，東風汽車共賣出了66萬輛，同比增長28.3%，超過了絕大部分車企，甚至已經超過了比亞迪。

比亞迪第一季度的銷量是62.6萬輛，比東風汽車少近4萬輛，可見東風汽車的實力不俗。在新能源汽車和高端車領域，東風汽車也有著明顯的增長和突破，前三個月新能源汽車銷量達到17.8萬輛，同比增長了156.2%，並且也在加速走出國門，第一季度出口汽車5.2萬輛，增加了近20%。

在這場新能源汽車發展的浪潮中，我們很多人都把目光聚焦在新勢力品牌上，而傳統車企則是在厚積薄發，隨著各家技術的成熟，以及自身造車的優勢，今年傳統車企的新能源將會迎來爆發式的增長。

你看東風汽車，在北京車展上，以“聚勢躍遷 共創新程”爲主題，一次性攜21款新能源産品全新亮相，還帶來多項前沿科技技術，比如東風量子架構、馬赫電混PHREV、高比能固態電池、東風氫舟等。不得不說，造車實力還得看國家隊。

在新能源領域上，東風汽車有著全領域自主新能源品牌格局，覆蓋了純電、混動（增程、插混）等技術，掌握了新能源汽車的整套技術，包括平台架構、動力總成、車規級芯片、智能駕駛和座艙、燃料電池等，並且很多新技術也已經在這次的北京車展上的展車搭載了。

通過東風乘用車新能源“躍遷行動”，東風汽車已經取得了很大的成績，理清了産品線，推動了新技術向新産品上落地。從東風汽車的産品布局來看，是比較清晰和合理的，“岚圖”品牌沖擊高端新能源市場，東風風神、奕派和納米三大品牌面向主流市場，以及“猛士”品牌來豪華電動越野市場，每個品牌都有自己的特色，定位上又不重複。

在核心技術上，東風汽車擁有關鍵核心技術1930多項，發明專利新增2177件，在行業中排名第一，並且累計有效專利2.1萬件，是造車的絕對硬實力派。

通過這次北京車展，我們可以更加詳細了解到新技術和新車。

馬赫電混PRHEV，這項技術可不得了，創造了多個中國第一和行業唯一，首創的融合構型，是行業中第一個把增程、插混、純電融合在一台車上的技術，幾乎是結合了三種動力車型的優點。並帶來了“極速、極省、極靜”的駕乘體驗。至此，馬赫動力覆蓋了增程平台、混動平台、多合一電機平台、動力電池四大平台。

其采用的混動發動機熱效率達到45.18%，是當前認證的行業最高紀錄。在電池上，東風汽車通過自研的锂枝晶自修複技術，把電池的壽命提升了33%。搭載的i-Control智慧電控系統，利用AI算法可以自學習場景，純電、增程、插電無需手動切換，自動實施最優控制策略，大幅提升綜合能效。

而且油電轉化效率高達3.66kWh/L，在發動機介入時，車內的噪聲增加不到1分貝，車內的環境更加安靜。這項技術已經在東風風神L7上量産，接下來將會在市場中掀起一陣大浪。

馬赫E 10in1超高速純電驅動，包含了驅動電機、減速器、電機控制器、PDU、TMCU等十個硬件部分，是行業首個扁線、油冷、碳化硅、800V、十合一超高速純電驅動，應用了東風汽車自研的多重技術和算法，電機轉速最高30000rpm，電機最高效率98%，系統輸出功率可達200-280kW，系統輸出扭矩更是3950-4600 N·m，具有高效率、高轉速、高集成、快速響應等過個顯著特點。

僅在這項成果上，就擁有了50余件國內發明專利，以及6件國際專利，接下來就等上車了。

高比能固態電池。市場和用戶需求的變化，傳統的锂電池已經不能很好地滿足發展了，固態電池已經成爲下一個突破口，目前不少車企都在加速推進固態電池的研發，東風汽車也是很快拿出了自己的成果。

電芯能量密度405Wh/kg以上，通過多項極限安全測試，還能再零下30℃低溫下保電80%，量身定制了無線BMS系統，並且對于電池包空間做了大量的設計和優化，零件數量少了40%，空間利用率提升到75%，把成本降低了20%。

東風氫舟”動力平台，這是東風汽車在氫能源上的重要布局。采用了業界領先的全功率動力系統架構方案，是東風自主氫能源的專屬動力平台，並獲得了2022年度中國汽車工程學會科技進步一等獎，動力平台可適配在乘用車不同車型，擁有氫能領域發明專利累計298項，國內排名第一。目前已經在廣州、武漢、佛山等地開展示範運營。

而在智能化技術方面，東風拿出了東風悅享BUS、車路雲一體化、天元架構等。東風悅享BUS包含了三大重要技術：全生活場景式智能座艙、L4級以上智能駕駛、多樣化的智能補能（包含800V 6C超充技術、無線充電等），全面提升東風汽車的智能化體驗。

車路雲一體化是集成了車路雲協同感知、端到端自動駕駛、5G遠程操控等多種技術，打造了行業內領先的智能網聯汽車自動駕駛解決方案，可以遠程控制車輛、調度交通等。

天元架構則是爲了滿足場景個性化定義，也就說說車輛更多模塊化，車輛升級直接換模塊，就不用頻繁換車了，具有低延時、強安全、即插即用的特點，目前已經在猛士和岚圖部分車型上推出，未來還會在上更多的車型。

這次車展展出的車型多達21款，每個品牌都有新車亮相，比如新岚圖夢想家、岚圖追光PHEV、新岚圖FREE、風神L7、納米01、eπ008、風行星海V9、猛士M-HUNTER、猛士917 蛟龍戰甲等，還有兩款概念車：eπ 2024、2024 概念皮卡，每款車都很有看點。

不得不說，東風汽車在新能源領域的布局是非常的全面，也是走在技術的前沿，現在技術不斷落地上車，展現東風汽新能源新賽道的新實力。