奧迪S3獲得了重大升級，動力輸出增加到了329馬力，並新增了一個扭矩分配系統，這一系統是從最新的奧迪RS3超級掀背車上借鑒而來。這款性能車型的四門轎車版和五門掀背車版也進行了若幹小幅樣式變更，以配合A3普通版最近的改款。這些修訂旨在提高S3的性能和操控，去年我們在原型車的形式中就對其進行了測試，以幫助它與寶馬M135i和梅賽德斯-AMG A35保持競爭力。S3仍然搭載大衆集團的EA888型渦輪增壓2.0升四缸汽油引擎，但其最大功率提高了25馬力，峰值扭矩從295磅英尺提升至310磅英尺。此外，七速自動變速箱現在裝有一個壓縮程度更高的離合器片，這使其能夠從靜止狀態承受更高的扭矩負擔，並在滿載下將換擋時間減半。所有這些結果使得0-62英裏/小時的時間縮短至4.7秒，比以前快了0.1秒。最高速度保持在155英裏/小時。奧迪還重新調校了渦輪增壓器。在部分油門加速時，它會預先加載到恒定轉速，從而在需要時減少滯後。然而，最主要的機械變化是增加了RS3的扭矩分配器，這允許後輪之間完全可變的扭矩分布。奧迪還新增了一個名爲Dynamic Plus的駕駛模式，通過扭矩分配器將盡可能多的動力發送到後軸，然後是彎角外側的後輪，使汽車更容易出現過度轉向。其他變更包括更大的刹車器、漸進式轉向系統的調整和新的懸挂臂，配有更加硬朗的支點軸承，允許更多的負輪傾角。奧迪的S懸挂系統，使車身比普通A3低15毫米，是S3的標准配置。標准情況下，S3配備18英寸輪圈，盡管提供了兩種新的19英寸選項，同時也有可選擇的Falken運動型輪胎。外觀變化相對較小，包括一個改良的前格柵和新的側面進氣口，還有一個經過改良的前擾流板。重新設計的燈具包括具有四種可選‘簽名’的24像素日間行車燈。還有一個專爲S型號車款設計的新後保險杠和四個圓形排氣管，可選配钛制消聲器。車內有一個新的換擋杆設計、重新設計的出風口、標准的氛圍照明和車門前側的一塊新的背光激光切割織物面板。新款S3即將開始接受預訂。英國定價尚未最終確定，但在德國的起價爲55,600歐元（47,500英鎊），與目前型號的入門價45,285英鎊相比。