針對在夏金海域發生的大陸漁船傾覆事件，台當局給出的說法可謂是反轉再反轉。事故發生之初，因顧忌此次船翻導致2人直接喪命，台當局第一時間的反應是抵死不認，堅決不能給大陸壓制自己的機會。爲此，台當局極力狡辯，企圖將事故的主要責任推卸給大陸漁船。台當局表示，是大陸漁船不聽命令拒絕台海巡署登船檢查，爲避讓而一直蛇形走位，如此危險操作才導致意外發生。

但臨場編造的謊言又怎麽能經得住考驗，據負責調查此次事故的檢察官說，漁船傾覆是因爲台海巡署一直在後面追擊。台海巡署並沒有他們自己所說的那般友好，甚至十分挑釁的在追擊過程中多次碰撞大陸漁船，這才釀成了此次慘案。值得一提的是，台海巡署作爲專門機構，其在執法過程中並沒有按規定拿出攝影機進行錄像，可見其對此次所謂的照章辦事並不嚴謹，態度上多有玩味與挑逗。

毫無疑問，台當局這副賊喊捉賊的嘴臉徹底激怒了大陸。就在此事故發生後不久，大陸立即在夏金海域開展了常態化巡查，還特意登上了金門遊船進行臨檢。在外界看來，有些人覺得這樣做十分解氣，能起到很好的震懾作用，但有些人卻覺得雷聲大雨點小，只是臨檢而已，動作還是過于溫柔了些。

必須強調的是，此次臨檢讓台當局意識到了自此以後任何來往金門海域的台灣船只，都有可能被大陸執法船只臨檢。也就是說，如果台當局再想在船上搞點貓膩，進行換防或是運輸裝備，隨時有可能被大陸攔下。台當局更是擔心大陸會直接切斷其補給航線，徹底斷了其一直以來仰仗的後路。

考慮到這些問題，台防務部心有忌憚，本表示不會介入巡查，算是基本上暫時默認了大陸的臨檢行爲，以防激化矛盾。但在美政府跳出來爲台灣說情，提醒大陸不要單方面改變兩岸現在的措施，不要打破兩岸現在還算穩定的狀態後，台當局硬氣起來了。台防務部收回之前的話，宣布要對可能同大陸發生的沖突進行預擬，並提出相應的解決方案，更是要將其納入日常演練，以備不時之需。

然而令台當局沒想到的是，就在其認爲有老大哥可以撐腰時，美政府連招呼都沒打就和大陸握手展開合作。近日，中美執法部門就有關芬太尼的禁毒工作展開了密切交流，要知道這是自2019年美國制裁中國並與之切斷禁毒合作後的首次放開，其意義不言而喻。美政府此舉不禁讓人懷疑，美國這是要一反常態放棄台當局轉向大陸了嗎？

但在多數人心裏，美政府同大陸合作不過是顆“煙霧彈”，美國行事向來兩面三刀，它從未真的心向台灣，這一次也不會真的力挺大陸，無外乎是誰更有價值就暫時跟誰好。眼下美國大選在即，拜登急需證明自己有實力同中方交好，他迫切的需要讓美國民衆知道，自己有能力在權勢上壓制中方，但又不至于徹底和中方鬧掰，關鍵時刻還能索取中方的價值，可見美國根本就不是可以交心的夥伴。但話又說回來，大陸和台灣的問題是中方的內部問題，就應當自家事自家解決，既然素日友好不能解決問題，那大陸就很應當在必要時刻重拳出擊，以維護“一個中國”的權益。