近年來，人形機器人突飛猛進，一些大公司也開始關注這一點。

例如，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）剛剛與總部位于德克薩斯州的機器人專家Apptronik公司達成協議，確定這家汽車巨頭可以部署的先進機器人的應用。兩家企業將試驗Apptronik的Apollo人形機器人與梅賽德斯工廠的人類工人在工廠車間一起工作。

作爲試驗的一部分，該機器人將把汽車零件帶到生産線上，供工人組裝，同時在制造過程的後期交付成套零件的手提袋。

梅賽德斯計劃使用機器人和阿波羅來自動化一些低技能、挑戰性的體力勞動。未來幾個月和幾年內，將把這一試驗方案複制到其他組織。

人類對先進機器人技術深深的恐懼，尤其是對越來越熟練的人形機器人將取代大量的人類工人的恐懼。Apptronik顯然是在爲機器人輔助而不是替代提供理由。梅賽德斯高管約爾格·伯澤（Jörg Burzer）回應了這種方法，這個想法是“填補低技能、重複性和體力要求高等領域的勞動力缺口，並釋放我們高技能的團隊成員。

Apptronik 致力于創造 10 多個其他機器人的結晶，其中包括 NASA 的 Valkyrie 人形機器人。它高 5 英尺 8 英寸，體重 160 磅。該機器人可以處理重達 55 磅的有效載荷，一次充電可運行四個小時。電池可以快速更換，以最大限度地提高效率。

Apollo已經具備了在倉庫和制造工廠勝任工作的技能和靈巧性，未來對其設計的改進可能會使其在建築、石油和天然氣、電子産品生産、零售、送貨上門和護理等行業爲人類提供幫助。

Apptronik遠非唯一一家參與開發新一波人形機器人的公司，越來越多的人也關注汽車行業。例如，今年1月，總部位于美國加利福尼亞州的Figure與寶馬簽署了一項類似的協議，以期在該汽車制造商位于南卡羅來納州斯帕坦堡的工廠部署自己的人形機器人。

特斯拉也在開發Optimus雙足機器人，將用于“消除危險、重複、無聊的任務”。而小米正在開發CyberOne。

當然，波士頓動力公司Boston Dynamics 繼續致力于爲工作場所部署提供高度通用的機器人。在波士頓動力公司機器人奇才發布的最新視頻中，阿特拉斯以最非凡的方式幫助人類建築工人。