在追求極致操控、加速感的道路上，每個人的選擇都有所不同，但相同的是很多人都選擇了凱迪拉克CT4，這款25萬級之中最快的車型。當然，消費者喜歡凱迪拉克CT4，也不單單只是因爲它的出色性能表現，而是它更全面更飽滿的細節，下面一起來了解下凱迪拉克CT4吧！

出色的顔值過目不忘

先來看外觀，我想沒有人會拒絕一款潮流高顔值車型吧？凱迪拉克CT4的設計元素十分年輕化，也運用了不少運動的設計，辨識度極高讓人過目難忘。在銳利的棱線搭配下，其黑色運動中網以及兩側造型獨特的LED前大燈更凸顯了前臉的霸氣。側面凱迪拉克CT4貫穿式腰線很好地展現出運動感，尾部設計幹練簡潔，硬朗的線條感營造出豐富的層次感，小鴨尾式的尾翼動感十足，經過熏黑處理的兩側飛翼式後尾燈與前大燈相呼應，科技魅力展現無疑。

破百同級最速，推背感強

很多人買凱迪拉克CT4，也是看中了它的駕駛體驗。首先，凱迪拉克CT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，輔以全新8速手自一體變速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m，關鍵是百公裏加速僅需6.9秒，這是25萬級別之中速度最快的成績。在實際駕駛之中，凱迪拉克CT4起步快，一踩油門就有強烈的推背感襲來，這樣的暢快體驗是很多人所追求的。

此外，凱迪拉克CT4的操控感也被人津津樂道。當年的“無後驅，不豪華”在凱迪拉克CT4回歸，該車是同級唯一後驅車，這一點遠超同級對手。後驅配置讓凱迪拉克CT4擁有更加靈活的轉彎體驗，高速過彎也更加簡單，並且車身50∶50黃金配重比讓它過彎時車身穩定性更好，高速駕駛也有更好的平衡性。雖然整車調校偏向運動，但它也沒有忽視舒適性，前雙球節彈簧減震支柱+後五連杆獨立懸挂的配置，行駛過程之中舒適性體驗也是很好的。

全面提升駕乘感受

內飾方面，凱迪拉克CT4中控台8英寸懸浮式中央觸摸屏和實體按鍵都向駕駛座傾斜，展現了凱迪拉克CT4的人性化一面。CT4還配備了凱迪拉克全新一代移動互聯體驗CUE，提供了百度語音互聯功能+無線手機映射功能，屏幕顯示清晰、操作流暢且功能豐富，支持OTA等功能。

爲了讓駕駛變得富有樂趣，凱迪拉克CT4采用帶ANC主動降噪靜音系統的Bose® Premium音響系統，14顆高性能揚聲器精准分局分布于車內，帶來更好的音樂體驗。此外ESE主動聲浪優化系統的配置，“轟轟”聲的回饋在駕駛時爲用戶帶來更加爽快的操控體驗，配合25萬最速性能使用更加完美。

凱迪拉克CT4不只是年輕人首選的第一台車，更是年輕人不容錯過的第一台後驅車，憑借25萬最速動力，加上霸氣運動的造型，以及豐富的科技配置等，在年輕人心中的地位非常穩固，也十分值得入手。