《商業內幕》2024年5月13日克裏斯-帕內拉的文章

電子戰和反衛星能力可能會使GPS在未來戰爭中無法導航；美國空軍正在嘗試使用人工智能作爲替代方案；這只是軍方的人工智能項目之一，軍方還有一架人工智能控制的F-16戰鬥機。

在未來戰爭中，電子戰和反衛星武器可能會讓美軍失去GPS這一導航和瞄准的關鍵工具。

這一挑戰促使美國空軍嘗試使用人工智能作爲替代導航方法。這只是美國軍方衆多人工智能項目中的一個，這些項目可能會重塑戰爭。

如果美國要與中國或俄羅斯等大國開戰，GPS衛星和其他導航技術很可能會成爲首要目標。即使只是對其進行幹擾或幹預，也會給依賴于GPS的一些美國系統帶來混亂。

美國空軍正在開發一種潛在的解決方案，即依靠人工智能在GPS被屏蔽的環境中進行導航。

“我們認爲，如果我們最終在GPS信號被屏蔽的環境中工作，我們可能已經爲我們能做的事情增加了一支箭”。空軍-麻省理工學院人工智能加速器項目主任加裏-弗洛伊德上校對美聯社說："我們會的”。

去年，空軍測試了使用人工智能程序通過地球磁場爲一架C-17貨機導航的情況，這是一種困難的方法，因爲來自其他因素（包括飛機本身）的電磁噪聲會使導航過程複雜化。不過，弗洛伊德向美聯社解釋說，人工智能能夠通過飛行測試，學會遵循哪些信號來引導飛機前進。

人工智能有可能被用來替代GPS導航，這說明在未來的戰爭中，人們越來越關注如何拒絕GPS。在烏克蘭戰爭中，雙方都使用了電子戰和GPS欺騙技術來幹擾無人機和導彈，使武器偏離航線，並制造其他挑戰。

長期以來，五角大樓一直在爲其聯合部隊研究電子戰解決方案，開發抗幹擾尋的器和其他不依賴GPS坐標的替代品。早在2023年8月，一位國防官員就曾表示，陸軍“正在從根本上重新投資，重建我們的戰術電子戰能力，因爲在過去20年中，這種能力在很大程度上已經離開了部隊”，他還補充說，烏克蘭戰爭爲這些努力增添了“緊迫性”。

人工智能創造了新的機遇，空軍的導航替代方案並不是唯一一個研究如何將人工智能融入軍事系統的項目。就在上個月，官方宣布在一架人工智能駕駛的F-16戰鬥機和一架有人駕駛的噴氣式飛機之間進行了一次具有裏程碑意義的測試。

雖然官員們以國家安全爲由不願透露誰贏得了這次于2023年9月進行的測試，但其中一位官員確實指出，所使用的人工智能程序“進展和我們希望的一樣好，甚至比我們希望的更快”。不過，人工智能的使用引發了質疑。

本周，美國和中國將在日內瓦舉行會議，就人工智能的使用進行重要討論。當被問及會議將討論哪些人工智能政策的細節時，特別是與保留人類殺戮決策權和核武器部署有關的政策時，一位高級政府官員告訴記者，“這是此類會議的第一次”。他們說，“我們預計將對所有風險進行討論，但目前不會預先判斷任何具體細節”。