4月25日，東風汽車集團有限公司（簡稱“東風汽車”）攜帶20余款新能源産品和一系列科技技術亮相北京國際汽車展覽會。

在此次展會上，東風汽車的展台占地面積十分巨大，展台上的布置了覆蓋各個細分市場的20余款自主新能源車型，這也是東風汽車首次在大型車展上，全面展現自身在電動化、智能化技術發展方面的車型産品和技術成果。

東風汽車黨委副書記、總經理周治平在車展上致辭，強調了東風汽車在新能源領域的戰略規劃和市場布局。他表示：公司將堅定不移地推進新能源戰略，致力于爲客戶提供更多高品質的新能源汽車産品。

在展出的新能源産品中，東風猛士科技的三款新車型十分顯眼。包括新能源全地形極限越野概念車——猛士M-HUNTER，以及兩款豪華電動越野車——猛士917蛟龍戰甲和猛士917高地雄獅。這些車型的亮相，說明了東風汽車針對軍車民用化，越野與電動化相結合的産品策略上有了實質性的動作，更有利于東風猛士科技借助東風汽車進行資源整合和對民用車市場的挖掘。

此外，東風汽車旗下的新能源品牌東風岚圖也攜新岚圖夢想家、岚圖追光PHEV、新岚圖FREE參展，並在車展的發布會上，正式宣布了岚圖品牌出海戰略，這也是繼23年國內汽車出口躍升全球第一之後，又一個布局全球市場的新能源汽車品牌。

同時，東風汽車旗下的東風風神、東風奕派、東風納米等品牌也在此屆北京車展上推出了新車型，包括主打家庭用戶的大型SUV eπ008，主打長續航能力的風神L7，以及主打性價比的城市代步小車東風納米01等。

其中，eπ008發布預售價20-25萬元，提供純電和增程兩種能源形式，定位大型SUV，車內采用三排大六座布局，空間、能耗和智能是該車的主要賣點。風神L7是一款插混動力SUV，搭載東風馬赫電混PHREV技術，純電續航爲205公裏，綜合續航爲1500公裏，並在此屆車展上正式開售，市場指導價12.89-15.69萬元。

在智能駕駛方面，東風汽車宣布與大疆車載達成戰略合作，雙方將共同打造智能駕駛方案。這也是大疆通過自身在攝像頭傳感器領域的優勢和針對汽車的純視覺智能化解決方案合作的又一家車企。據悉，該項合作的智能系統將率先搭載于東風納米品牌的下一款量産車型上。

除衆多新車型之外，東風汽車還在車展上展示了多項科技産品。其中，馬赫電混PHREV技術是東風汽車在混合動力領域的一次突破。據企業介紹，該技術實現了續航裏程的進一步提升和饋電油耗的顯著降低，並推動發動機熱效率突破50%。此外，東風汽車還展示了十合一高效電驅、新一代高比能固態電池、“東風氫舟”動力平台等科技展品。

在智能化領域，東風汽車介紹稱：東風L2-L4全品系智能駕駛産品采用單車智能和網聯智能並行技術路線，以中央集中式電子電氣架構爲基礎，以超算技術和人工智能大模型形成東風智能算法庫。其中L4級無人公交車已在雄安新區、武漢等35個城市實現常態化運行。

在北京車展發布會，東風汽車也給出了下一步發展規劃和目標數據。東風汽車稱，將深入實施“東方風起”計劃，加快推進“轉型升級三年行動”，完成新能源品牌、平台、商品、關鍵總成及核心技術資源的戰略布局。並且給出指標數據，聲稱到2025年自主新能源汽車銷量超過100萬輛。爲實現這一目標，公司將投資逾600億元。