不知道大家有沒有發現，國産品牌之間也存在壁壘，不同品牌的同級別車型，價格已經拉開了差距。這在燃油車領域的表現不明顯，畢竟大家的發動機技術半斤八兩，定價高賣不動。新能源領域電池的技術有高低，所以那些品牌比較大的車企定價要高一些，想要買性價比高的車型，還要看啓源A07這樣的車型。

作爲一款中大型轎車，啓源A07起步的價格只有15.59萬，同級別的吉利或者比亞迪等車型，起步的價格均在20萬左右，比亞迪的定價是最高的。如果你追求性價比，可以看看看A07這款新車，基于長安EPA1平台打造，增程和純電版本自由選擇，一起來看下。

外觀方面，各大廠家的新能源車設計風格都差不多，前臉都是閉合式格柵，無非是線條夠不夠淩厲的問題。A07的線條還算柔和，燈組也是貫穿設計，101的車標特別有記憶點。底部大嘴的設計也很圓潤，寬體的設計顯得頭部更加低趴，更加運動。

側面也是轎跑車身設計，車頂爲溜背設計，輪毂采用五輻式造型，門把手做了隱藏，和大多數新能源車一樣。不同的是新車在底部有黑色塗裝，觀感上不單調。相比追求簡約風格的車型，個人感覺這款車更耐看一些。新車的尺寸爲4905/1910/1480mm，軸距爲2900mm。尾部有著上翹的小鴨尾，燈組和前臉呼應，一樣的貫穿造型，底部也加入了黑色裝飾，展現出不錯的運動效果。

內飾部分，別看車子的價格不高，內部的用料卻很高端，除了皮質材料外，新車還加入了木紋裝飾，分布在中控和中央通道撒好難過。方向盤也是雙輻式結構，觀感時尚。新車還提供了液晶儀表盤，懸浮式中控屏，以及HUD，懷擋的設計也讓操作更加便捷。座椅填充厚實，上面還有菱形紋理，乘坐舒適度高，適合跑長途。

動力方面，有增程和純電兩種版本，其中增程式采用1.5L發動機，功率66kw，電機功率160kw；純電車型功率190kw，電池容量58度，續航515km。從參數來看，不算太好，也難怪價格便宜好幾萬，它和其他品牌車型差距就在動力和續航上。

總的來說，新車外觀設計時尚，僅從外觀看不出任何廉價感。內部的裝飾也挺唬人，用料都很紮實。動力的表現一般，性能表現不夠突出，續航也挺一般的，這是新車和其他車型的差距。如果你是一個追求穩定的選手，不太在意所謂的高性能，這款車就很適合你，物美價廉。