隨著國內物流行業的高速發展和市場的細分化，輕客車型在各個領域都展現出不可替代的作用。而在輕客市場，江鈴福特輕客家族的江鈴福特全順，更是憑借著卓越的品質、穩定的表現和廣泛的應用而備受贊譽。近年來，輕客市場的需求越來越多樣化，消費者對于輕客的要求也越來越高。在這樣的背景下，江鈴福特全順T8應運而生，並憑借其強大的性能、豐富的配置和精准的市場定位，成爲輕客界的“全能學霸”，引領輕客行業邁向一個全新的時代。

與江鈴福特輕客家族其他車型不同，江鈴福特全順T8是基于福特全球商用車平台——擎天架構打造。而擎天架構是福特集結了深耕輕客行業的全球工程師，以中國市場需求爲原點，以客戶爲中心打造的新時代輕客專屬超級架構。這一架構爲江鈴福特全順T8提供了堅實的基礎，以高效、百變、智慧三大基因賦能，在操控性、舒適性、智能化和安全性方面帶來出色表現，真正實現輕客車型的全場景應用。

在動力系統的配置方面，江鈴福特全順T8爲用戶提供了2.3T柴油發動機和2.0T柴油發動機兩種排量的動力選擇。其中，2.3T柴油發動機爲福特PUMA第五代柴油發動機，最大功率128kW，峰值扭矩430N·m，匹配一台8AT采埃孚變速箱，強大的扭矩輸出確保了車輛即使在重載的情況下，也能夠保持優異的動力性能；2.0T柴油發動機最大功率爲113kW，峰值扭矩爲390N·m，分別匹配麥格納7MT/采埃孚8AT變速箱，采用縱置後驅布局，動力性能同樣優秀。

值得一提的是，江鈴福特全順T8的7MT手動擋車型還新增了脫困C檔，這一行業首創的大速比C檔可實現更強扭矩輸出，輪邊扭矩可高達近10000N·m，使得江鈴福特全順T8的爬坡能力、通過性與脫困能力強悍無比。

在擁有強勁動力的基礎上，江鈴福特全順T8的承載能力也同樣卓越。得益于擎天架構賦能，江鈴福特全順T8采用大師級調教底盤，帶來5.25噸高承載力、最大15.4立方米的載貨空間，堪稱承載航母。此外，全車使用了68處硼鋼車體加固，耐久標准是行業2.5倍，側翻頂壓驗證標准是行業2倍，耐腐蝕標准爲行業1.5倍，大幅提升了整車安全性。

值得一提的是，江鈴福特全順T8的大空間不僅爲貨運需求的客戶帶來更大利益，對于客運需求的客戶也同樣受益。誕生于擎天架構下的江鈴福特全順T8，在車身尺寸方面可以做到可長可短、可高可低，共可選3種軸距、4種車長，進而使得車內的座椅布局更加靈活百變。從江鈴汽車官網可查，江鈴福特全順T8客運版車型從6座到18座，座椅布局種類多達30種。縱觀全系，如果搭配不同動力和座椅布局，江鈴福特全順T8的百變組合甚至多達198種，完全能夠滿足客運、貨運、改裝等全場景需求，真正做到了全場景響應。

僅有“百變”還不夠，江鈴福特全順T8更在意用戶的實際用車體驗。爲了營造更加舒適的乘車環境，江鈴福特全順T8客運版的內部采用轎車化座艙設計，並將怠速噪音優化低至46分貝。同時，主駕座椅還可以支持8向調節，並在全系標配腰托；座椅的設計也充分考慮了長途出行需求，即使長時間乘坐也能擁有舒適的包裹性和支撐性，不會有腰酸背痛的感覺；座椅和方向盤也提供了加熱功能選擇，寒冷的冬天也不會凍手，再加上智行App遠程啓動空調，讓車內全員即使在冬天也可以溫暖如春，在夏天亦是涼快舒爽。再加上RAS空氣懸架，使得該車實現並兼顧了舒適、安全和高效運力。

相比于其他輕客車型，江鈴福特全順T8的突出優勢還在于“智能化”，在行業內首家搭載5G網絡技術和V2X功能，全面打通人、車、路，做到了車聯萬物。

在人機交互方面，江鈴福特全順T8車內配備了12.3英寸雙聯屏，內置最新“Dolphin海豚”2.0系統，支持智能語音、全景AR導航、AI智能售後服務及OTA升級等。只要說“你好，福特”就能喚醒使用，比如音樂切換、地圖導航等影音娛樂功能都能通過語音交互實現，方便開車時使用。其他配置方面，更是集成了無鑰匙進入、同行者4.0語音網聯系統、360度AVM環景影像等功能。

而在智能駕駛輔助方面，江鈴福特全順T8采用輕客行業領先的L2.5級別ADAS智能駕駛系統（未來還可升級到L4級自動駕駛功能），包括並線輔助、變道輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警等17種智能駕駛輔助功能，提高了駕駛的安全性。此外，江鈴福特全順T8還首搭雙電機EPB/Autohold （5T級自動駐車），以及全新一代博世9.3ESP車身穩定系統，進一步提升了駕駛的安全性與穩定性。

綜上所述，江鈴福特全順T8憑借其卓越的平台技術、先進的智能化配置和豐富的車型矩陣，展現了其“全能學霸”的實力。它的出現不僅引領了輕客市場的新潮流，更爲消費者提供了更加優質的選擇。無論是在性能、配置還是應用場景方面，江鈴福特全順T8都展現了其全方位的優勢，成爲輕客界的翹楚！