2024年剛剛開始，中國汽車行業就傳出幾個振奮人心的好消息，先是比亞迪取代大衆拿下中國汽車市場第一，接著是比亞迪反超特斯拉成爲世界冠軍，現在又傳出比亞迪取代大衆，成爲歐洲杯官方出行合作夥伴。#比亞迪成爲歐洲杯官方合作夥伴#

好消息一個接一個，真是讓人應接不暇。坦白說，中國汽車工業能有今天的局面，實屬不易。要知道合資車進入中國市場將近40年，過去的中國汽車市場都被合資車壟斷了，一談國産車很多人都直搖頭，現在的風向完全變了。

乘聯會數據顯示，2023年1-11月，比亞迪中國市場銷量突破255.6萬輛，而大衆銷量只有197.8萬輛，這是近40年來的首次反超，是中國汽車工業曆史上的裏程碑事件。接著2023年比亞迪年銷量突破302萬輛，再次超越特斯拉登頂全球第一，引發多家海外媒體的驚歎。

英國《金融時報》報道稱，比亞迪現在已被稱爲行業領導者，不僅保持著生産成本上的優勢，還擁有強大的垂直整合能力，包括擁有全球最大的電動汽車電池制造公司之一。

截至目前，比亞迪技術和車型已經獲得多個海外獎項，例如BYD ATTO 3（元PLUS）被英國NEWS UK評選爲“英國2023年度最佳電動汽車”；刀片電池被英國專業電動車媒體ELECTRIFYING.COM評選爲“2024年度創新科技”；海豚榮獲由AUTOBEST歐洲權威汽車評委會評比的“2024年歐洲最值得購買汽車”獎項。

正是這些實力才讓比亞迪成功取代大衆，成爲歐洲杯官方出行合作夥伴，爲賽事提供綠色出行服務，推動賽事綠色低碳轉型。這是一場雙向奔赴，歐洲杯精神和比亞迪理念不謀而合，都在爲夢想而拼搏。在歐洲杯比賽場館，比亞迪還將亮相多款車型，向歐洲消費者展示中國新能源汽車的技術魅力。

當然，攜手歐洲杯助力綠色發展只是比亞迪進軍歐洲市場的冰山一角，2024年比亞迪還將在匈牙利建設新能源汽車生産基地，爲當地構建綠色生態圈，也爲中國汽車出海注入更好的動能。未來，比亞迪還將爲中國汽車工業書寫出怎樣的華美篇章？讓我們拭目以待！