隨著榮耀版相繼上市後,接下來,比亞迪的新車型也要陸續登場了!
其中,在轎車領域頗受關注的當屬秦L。此前,新車已在工信部申報,車身尺寸大過秦PLUS,或定位中型轎車,動力上則搭載第5代DM-i混動系統,並有望采用前後獨懸。日前,又有網友拍到了秦L現身街頭的低僞諜照,也就意味著離發布不遠了,下面我們就來了解一下。
結合曝光的車機畫面圖來看,秦L將繼續采用“大嘴”式進氣格柵,不過尺寸更大,內部也換爲了擴散風格的鍍鉻飾條點綴,給人感覺更具視覺沖擊力。同時,兩側也設計有風刀裝飾的寬幅熏黑飾板,再配合外側誇張的“C”形導風槽,以及底部突出的前唇,進一步提升了戰鬥氣息。另外還將采用與宋L類似的LED龍晶前大燈,並通過熏黑飾板相連,繼續強調運動感。
車身尺寸長寬高分別爲4830/1900/1495mm,軸距2790mm,相比秦PLUS更大,自然也就呈現出了更爲舒展的溜背式造型。而從大燈處延伸出一條立體的上腰線,與漢的設計風格頗爲相似,加之側裙處上揚的線條,營造出蓄勢待發的姿態。另外,側窗四周也加入鍍鉻飾條點綴,並提供16/17/18英寸多種造型輪毂,包括密輻式、雙五輻式以及雙色半封閉花瓣樣式。
尾部最大的亮點當屬漢同款的“中國結”貫穿式尾燈,下方還將配備“BYD”字母標識。底部采用大面積熏黑後包圍,兩側設計誇張的擴散器,再配合外側線條勾勒出的“C”形導風槽造型,以及上翹的“小鴨尾”設計,戰鬥感呼之欲出。同時還可以發現,新車或將提供“際雲青”配色。
雖然內飾還有僞裝,但還是可以看到,中控台將通過矩形熏黑飾板貫穿,全液晶儀表盤內嵌其中,比亞迪標志性的懸浮式中控大屏不會缺席,並搭載DiLink 5.0智能網聯系統。同時還將采用與宋L類似的多功能方向盤,而副儀表台區域也如出一轍,配備水晶電子擋把、手機無線充電、雙杯架等,另外,HUD、氛圍燈、全景天窗、DiPilot智駕系統等配置也沒有缺席。
至于動力方面,根據申報信息顯示,秦L將繼續搭載1.5L插混系統,不過,1.5L發動機最大功率74kW,驅動電機也換爲120kW、160kW兩種選擇,與秦PLUS DM-i保持不同,而虧電油耗3.8L/100km,相比秦PLUS DM-i(4.6L/100km)更低,也就意味著采用了第5代DM-i混動系統,同時還有望采用代號爲“P5”的全新底盤,並采用前麥弗遜式後四連杆式獨立懸挂。另外,電池方面提供容量爲10.08kWh、15.874kWh的電池組,純電續航分別爲60km、90km。
最後在價格上,參考秦PLUS DM-i榮耀版的售價爲7.98萬元起,漢DM-i榮耀版的售價爲16.98萬元,預計秦L的起售價或在12萬元左右,不排除更低。當然,關于新車的信息還有待官方進一步公布,那麽,對于比亞迪秦L您有什麽看法,認爲定價多少合適呢?歡迎留言評論。
沒看到其他車都拼命往上加純電續航,增程的都有續航300公裏的,你這60,90公裏,就充電玩了,會有市場嗎?都用腳後跟想問題
杯托位置要改,放水杯後不好挂檔,這是宋max初代就出現過的問題,後來改了。
期待純電有150以上
純電續航太短,車又大,估計銷量遠不如秦plus!
大家
這其實就是當油混用,去掉預留電量,去掉續航達成率,60公裏能用的也就40公裏,天天沖
果然7.98是dmi做中低端,新版混動做中端,dbp做高端
海豹14.98起 秦應該10到11起
降價迪,我買個屁。三個月被刺嗎?
建議生産寶駿730的外觀
混動直接200起步,那幾十公裏就不要出來丟人現眼了
來世還買比亞迪[大哭]
車身長度4.83米,軸距才2.79,這不軸距能算中級車吧!對比領克07幾乎相同的車身長度,但是領克07的軸距2.83左右,可見比亞迪的車身設計相比領克的差距!
秦漢的大嘴式設計是最醜最失敗的[汗]
都別買
我只想知道這儀表盤秦plus能不能換
看著和漢差不多了
論壇說比亞迪很多款車型質量都很差,毛病太多是不是真的
這牛逼吹的。互聯網是有記憶的。當年plus.就號稱饋電3.8了現在的4.6不知道啥時候出來的。
新款是不是還是板懸?
你支持他,他把人民還當韭菜割!
[吐舌頭咯]預測10個W起,頂配應該去到14個,不然沒有什麽優勢
比以前款好看的太多了
9.98起吧,不能再高了
新款上市老款6.98幹死三大媽
出個掀背版就好了
前頭搭配像個鲨魚嘴
售價應該會跟宋破差不多
漢還會出漢L。22萬
降價最快的車絕對不能買,別談什麽情懷
現在的車線條太多,裝飾太多,洗車都不好洗