在2024北京國際汽車展覽會上，博世集團以面向可持續智能出行未來的全面解決方案，展現了其深耕本土化戰略的豐碩成果。

高功率密度多合一電驅系統、電控氣壓制動系統、用于電動車電網的12V锂離子電池等多款首次亮相的本土創新産品，彰顯了博世集團在智能出行領域的深厚實力和未來願景。

博世集團董事會成員、博世智能出行集團主席馬庫斯·海恩博士強調了“根植本土，服務本土”戰略的重要性，並指出2023年博世智能出行集團在中國的業務實現了8.2%的增長，其中與中國整車制造商的業務銷售額占比達到約60%。

智駕領域進入高速發展期

隨著智能駕駛技術的不斷進化，各家車企都在爭相將相關技術落實到量産車上，以贏得更多消費者。這場智能化領域的“新戰爭”，加劇了相關企業的競爭，但從另一角度看，也促進了産業的高速發展。

來自工業和信息化部的數據，2022年，我國搭載輔助自動駕駛系統的智能網聯乘用車新車銷售約700萬輛，市場滲透率34.9%，2023年上半年市場滲透率已升至42.4%，這表明智能網聯汽車的市場需求正在快速增長。

隨著技術的進步和消費者對智能化汽車的接受度提高，預計2024年搭載輔助自動駕駛系統的智能網聯乘用車新車銷量將保持增長態勢。

麥肯錫在《2023麥肯錫中國汽車消費者洞察》中提到，中國車企在智能駕駛領域技術升級迅速，至少5家廠商在量産車上實現了城區領航輔助功能，標志著中國車企技術創新能力突出，技術輸入方的角色正在向技術輸出方轉變。

不僅是主機廠在在智能出行領域發力，身處上遊的零部件企業們也在近兩年加速了智能化産品的布局和開發。如大陸集團推出了集成車輛動態控制功能的跨域的車輛控制高性能計算單元；佛吉亞聚焦電氣化與能源管理、安全與自動駕駛以及數字化與可持續座艙中的個性化體驗等領域開展了多項研發；法雷奧推出了在中國獨立開發的電動無人配送物流車eDeliver4U等等。

著眼未來的可持續發展智能出行

隨著全球對環境保護意識的增強和科技的飛速發展，可持續智能出行成爲了汽車行業的重要發展方向。它不僅關乎技術創新，更是對未來生活方式的一種預見和規劃。

此次北京車展上，博世集團就全面展示了其面向可持續智能出行未來的解決方案。

博世車輛運動智控系統，是全棧式軟硬件一體或解耦的産品組合，同時也是全新的跨域解決方案。該系統通過整車傳感器數據，對車輛運動執行器進行協同控制，可提升車輛的舒適性、操縱性、動力性和經濟性。

博世的智能座艙平台至尊版，以其強大的算力，爲智能座艙域控制器提供了高效解決方案，預計將于今年搭載于某自主品牌車型上首次量産。

在可持續出行方面，博世電氣化相關業務在華實現了約47%的增長，其電橋、電機、電控出貨量穩居市場前列。博世太倉工廠的三期擴建，將進一步提升電驅系統的生産能力。

此外，博世還推出了高功率密度多合一電驅系統、智能懸架控制系統和12V锂離子電池等本土開發新品，展現了其在電氣化領域的創新産品。

博世在氫能領域的布局同樣引人注目。從氫動力模塊到氫氣內燃機低壓直噴系統，博世的一系列創新産品，爲商用車提供了全面的解決方案，並致力于實現近零碳排放的目標。

助力中國汽車産業邁向全球新征程

在全球汽車産業的版圖中，中國汽車制造業正以其迅猛的發展勢頭，成爲推動全球市場增長的新引擎。

面對中國車企的海外售後服務需求，博世集團表示，依托其全球資源優勢，可以從産品技術、市場洞察到全球布局和産業經驗等維度，爲中國汽車産業的全球化布局提供全方位的支持。

馬庫斯·海恩博士在接受采訪時表示，博世擁有獨特的優勢和資源，從技術産品、市場洞察，到全球布局和産業經驗，能夠爲客戶把握全球市場機遇提供全方位助力。

在全球市場的長期運營中，博世集團積累了豐富的經驗和深刻的市場洞察，其對全球不同市場法規認證和准入要求的了解，將有利于中國企業更順利地進入相關市場。

與此同時，博世的工業技術解決方案和對ESG（環境、社會和公司治理）合規的重視，可以爲中國車企提供從産品、供應鏈到制造流程的全面優化方案。這些經驗的分享，將助力中國車企提升在全球市場的競爭力。

結語

博世集團在華的本土化發展戰略正日益受到國內主機廠的高度關注。這一戰略不僅彰顯了博世深耕中國市場的決心，也體現了其全球業務布局和深厚經驗的顯著優勢。

憑借這些優勢，博世集團將爲中國汽車産業提供強大的技術支持，同時分享其國際化運營的寶貴經驗。通過這種緊密合作，博世與中國企業將攜手開啓全球汽車産業發展的新篇章，共同探索更廣闊的市場機遇和技術創新。