如果讓你找一款本田反差最大的一款車你們會選擇哪款車？就小花個人的話，絕對是“本田飛度”了！曾幾何時，“飛度”絕對“神車”一樣的存在，整體布局小巧，但內部空間卻遠勝于對手，動力響應直接，轉向准確，所以我們總能在大街上總能看到“飛度”的爆改車型，當然，你們可能會說了，咋怎麽改，不還是那個動力，確實，但您想要的那個方向，不再這款車上，出門右轉不送。就單從這款車來講確實給太多人帶來了快樂。但換代後，“飛度”已經成爲了我們最陌生的一款車，前後反差之大應該是本田曆史上能數的出來的！但最近這段時間，網上曝光而來一組疑似新款“飛度”的渲染圖，但因爲不是官方的消息，所以此圖僅供小夥伴版參考，但不管怎麽樣，看到了這款車，仿佛又看到了希望！

組圖就是剛剛曝光的新款“飛度”！據悉這款車出廠就可選裝運動包圍，這樣也免去了後改造的麻煩。在這點上，本田還是非常懂的。就風格上看還是能夠契合到小夥伴們的審美，至少小花是這樣想的。整體的布局回歸到了傳統，前臉也不再像現款這樣以可愛元素出現，上下分立了不同層次的布局。使得新車更具層次感。不僅如此，前臉內部的設計也極其複雜，更像是精心雕琢！大燈首次更換成了LED光源，而它的行車燈也都換成了下沉式設計，配以魅藍色的元素加持，點亮後確實帶來更強的視覺沖擊。中間的進氣格柵應該是借鑒了新奧德賽的設計，整體上看起來更加立體！

尺寸上應該不會有太大改變，但因爲配備的運動包圍的原因，從視覺上看，新“飛度”明顯更加魁梧，而且在側面反倒營造出一種“機甲戰龍”的視覺沖擊。新車的腰線采用了完全以內嵌式的結構出現，更低趴的車身也將運動屬性拉滿！尾部上，配備了超大尺寸的尾翼，而兩側的閃電狀大燈組也給新車起到了點睛之筆。整個後包圍與車頭形成呼應，排氣全部換成了中置式的深化設計，只是會根據配置的不同，排氣的數量也完全不同。

內飾上，新飛度總算是有點燃油車的樣子了，感覺像是曆史的退步，但這正符合小夥伴們的審美！三幅式方向盤采用了最新的設計，按鍵分爲了物理以及觸控式的雙設計。全新的液晶儀表加上中間的懸浮式大屏幕，也保證了新車的科技感。另外再中控台方面也都升級到了雙層結構，所以別看尺寸小，該有的設計全部都有！

動力系統，根據此前海外媒體所給出的消息，這款全新余地愛飛度將燃油版和混動版兩種動力系統，其中燃油版車型搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率爲93kW，而混動版車型則有望搭載1.5L自吸發動機+ i-MMD的雙電機組成的混合動力系統！數據表現其實遠超同級別的大衆系列！不知道你們對于這款車有何看法！