全球首發車117台、概念車41台，展出的新能源車型數量達278台，2024北京車展無疑是全球汽車行業的一大盛會。

而在這之中，不乏充滿想象力的車，在這裏智選車也盤點了2024北京車展最具設計感的6款車，一起看看都有誰？

極星在本屆北京車展帶來多款産品，包括極星4、極星3，不過處于C位的當屬概念車Synergy。

極星Synergy在保留品牌經典元素的基礎上，帶來更震撼的視覺效果，最爲突出的特點是采用單座懸浮式內飾設計，表現出極星對高性能的追求。

此外，極星Synergy高1.07米，長4.56米，誇張的比例帶來了極強的視覺沖擊，再配合流線型車身，讓人聯想到科幻電影中的星際飛行器，極富科技感。

車身側面的設計一改往日極簡風，側包圍和輪毂都用較爲複雜的元素呈現高性能感。極星Synergy還保留了經典的北歐白色，大燈組與量産車型極星4殊途同歸。

據悉，這款車是第三屆極星全球設計大賽的結晶，由極星設計團隊與大賽獲獎者共同創造。

通常，概念車的設計有一些會在量産車中實現，那麽你最希望極星Synergy的哪一項設計落地呢？

美國有特斯拉Cybertruck，中國也有自己的長安啓源E07。雖然定位爲中大型SUV，但是長安啓源E07也可以把它當作皮卡使用，因爲它是全球首款“可變形汽車”。最爲重要的是，它是量産車型，計劃將在今年10月份開始批量生産。

長安啓源E07的前臉搭載數字化“中網”，這款屏幕能夠創新性地顯示品牌logo，並且還能和外界進行交互，十分有辨識度。你們說，這種搭載LED屏的前臉會成爲主流設計嗎？

長安啓源E07最爲吸睛的是車身尾部，尾箱下半部分可以電動翻轉，繼而和後備廂一起形成一個超大的平台，實用性堪比皮卡。同時車頂還可以進行電動折疊，從而實現靈活多變的空間。

毫無疑問，長安啓源E07可以隨時實現“一室、一廳、一露台”的場景拓展，帶來全新的用車體驗，你們覺得這款車如何呢？

極氪MIX在本屆北京車展上也同樣吸睛，雖然定位SUV，但是卻長著一張MPV的“臉”，有可能成爲全新跨界車型的鼻祖。

極氪MIX除了車身圓潤的線條形似“寶寶巴士”外，開門方式也是一大亮點。主駕爲常規的開門方式，不過副駕門可以向前電動滑動開啓，繼而和後排車門形成一個對開式的電動側滑門，因此兩側的開門方式並不對稱，在量産車型中只此一家。

此外，極氪MIX采用車身無B柱設計，考慮到安全性，車型在前後車門之間各加入了一根2000mpa的超高強度鋼柱，並采用熱氣脹一體成型技術，從內到外做到沒有任何縫隙，也就是所謂的隱藏式B柱。

而這個設計也讓極氪MIX擁有出色的通透感，再搭配超80%的座艙利用率，同樣給人較大的視覺沖擊。

此外，極氪MIX主副駕還可以旋轉，並與後排形成面對面的座椅布局，加之靈動島台設計和桌板，能夠打造出真正的“移動會客廳”，還能讓車內空間更有靈活性。

最新消息顯示，極氪MIX計劃于今年下半年上市，目前最大的懸念就是這款車的價格了，你們覺得會賣多少錢呢？

在汽車設計逐漸追求繁複、獨特之時，本屆北京車展中首秀的沃爾沃EX30卻反其道而行之。

“爲生活做減法、爲人生做加法”是沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林對EX30的理解。

所以沃爾沃EX30的諸多設計都采用了“減法美學”，前臉爲家族式設計語言，可發光的品牌logo鑲嵌在封閉式的中網上，外觀十分簡潔清爽。車內同樣如此，中控屏集成了大多數功能，幾乎沒有實體按鍵，日常使用功能、收納等操作都可在一臂之內解決。

值得注意的是，沃爾沃EX30在歐洲等海外市場已經顯示出爆款潛質，一經發布就在瑞典、挪威等國迅速登上電動車月銷榜TOP6，並在7個國家獲得超過20個頂級大獎。

可以用一句話總結沃爾沃EX30：小而強大。

2024北京車展上，大量新能源跑車亮相是一大趨勢，不過其中最有設計感的或許要屬騰勢Z9GT，它由一手將比亞迪顔值帶飛的設計總監沃爾夫岡·艾格親自操刀設計。

騰勢Z9GT前臉采用日冕設計，其中雙星冕前燈組既符合平衡對稱的設計美學，也有中國傳統文化中對萬物尋求連接的自然哲學，還有向前突進之感。

車身側面絕對是一大亮點，流暢圓潤的線條顯示出極強的豪華感，依稀還可以看到“Z”字形線條，與車名中的“Z”呼應，有助于提升自身的辨識度。

整車姿態低趴，車身整體造型重心後移，顯得更加修長優雅，全新設計的多輻式輪毂充分體現出現代工業之美。

驚豔的設計也讓騰勢Z9GT被不少人稱爲中國版“帕拉梅拉”，足以見得大家對新車外觀的認可度。

值得注意的是，騰勢已在高端車市場中站穩腳跟，其中D9單車均價高達41萬元，銷量卻達15萬輛。換言之，此時騰勢推出高端轎跑車型，適逢其時。

最後還有一款非常有想象力的車型——BMW新世代概念車同樣值得關注，其在本屆北京車展上迎來中國首秀。這款概念車與寶馬在售車型均有所不同，可以看作是品牌在設計思路上的革新。

BMW新世代概念車采用極簡設計，標志性的雙腎镂空部分未來會采用燈光填補上，並將支持各類燈語，可與外界進行交互。

此外，整台車的車窗面積占比巨大，前風擋與天窗連在一起，因此整車將會擁有非常誇張的通透性。

車內同樣十分簡單，BMW新世代概念車激進地取消了所有的實體按鍵，全部操作都將使用語音、手勢去控制。

寶馬集團董事長齊普策表示：“新世代不僅僅是一款車，它代表著下一代寶馬全新産品系列的開始。”所以BMW新世代概念車的一些設計或將搭載至寶馬新款量産車上。

最後，以上6款極富創造力的車型你們喜歡哪款呢？