猛士917穿越極寒北境線,猛士征服記錄008號誕生

雜談汽車彙 2024-03-17 16:20:17

國之猛士,敢于直面每一份挑戰。作爲越野新物種,猛士917以無與倫比的硬核實力不斷刷新紀錄,從零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁,從寒區到高原,從漠河到吐魯番,從越野場地苛刻工況到全場景開放道路,猛士917跑遍了大半個中國,完成多項極境挑戰,創造了七個中國“第一”,展現了中國豪華電動越野新高度。

極寒之境盡顯強者風姿,猛士917征程再起,開啓008號極境挑戰。猛士917帶領車隊自內蒙古阿爾山市啓程,一路向北途徑滿洲裏、額爾古納、室韋、敖魯古雅前往漠河,自由馳騁于千裏北疆的冰雪世界。面對超3000公裏冰雪路面和55℃溫差考驗,猛士917在極寒天氣和冰雪路況中完美展現了其硬核實力,成爲中國首款穿越極寒北境線的新能源越野車型。

硬核“軍工基因”,縱橫雪地盡情撒野

基于猛士智能越野架構M TECH,猛士917實現猛士軍車越野技術與智能電動技術的融合創,以超級平台、超級動力、超級越野,成功突破硬派越野的能力上限。面對深雪非鋪裝路面,猛士917完美展現了極致的越野性能,以無畏征服的豪情在冰雪中盡情撒野。

在猛士全地形系統M ATS加持下,猛士917擁有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五種越野駕駛模式及智能越野“AUTO”模式,搭載智能路面識別系統自動感知不同路況,智能選擇最理想的越野駕駛模式。其強大的全地形越野實力,無論是在冬雪覆蓋的草原上還是複雜多變的雪域山路,都能夠保證合適的牽引力水平及動力輸出持續性以及車輛通過性,給予駕駛者充足的信心。同時,最大150毫米可調空氣懸架和最高326毫米的離地間隙,使猛士917具備了無懼崎岖險阻的出色通過性,令其在各種厚積雪路面上坦然通行。

爲應對更爲極端的路況或天氣,猛士917還配備了電控差速鎖+中央虛擬差速鎖,能100%機械鎖止,可靠性高,前後雙鎖設計使用靈活率更高,從而進一步提升車輛越野通過能力,即使不慎陷入雪坑,也能助力用戶“秒脫困”。

縱享駕駛樂趣 冰原漂移從容遊走

猛士917敢于不斷挑戰的底氣,來自于雄厚的技術實力。千裏冰封的呼倫湖,積雪下湖泊結冰寒冷無比,一般的自駕車輛都不會貿然挑戰,猛士917卻是個特例,以冰上漂移的勇猛之勢帶來獨特的越野體驗。

得益于猛士越野平台MORA,猛士917擁有全面的電控化底盤,並進行了場景化的功能開發,包括空氣懸架高度、CDC阻尼模式、轉向助力、制動踏板及加速踏板響應,均針對不同的駕駛模式需求,進行了適應性標定。同時,采用VMC底盤動態域控制技術,將縱、橫、垂三個方向的整車性能集成起來,通過對各個執行器的協調控制,底盤性能更出色,車輛的控制精度更高,極大提升了車輛駕控的穩定性和安全性。

在冰面極端環境下,猛士917展現出良好的操控性和抓地力,以及冰雪路面的防滑性,讓駕乘者縱情奔騰于冰雪之上,在皚皚白雪間留下征服的痕迹,感受到無窮的雪季越野魅力。

無畏極寒挑戰,盡享豪華電動越野新體驗

冬日北疆美不勝收,但極寒讓人望而卻步。當車隊到達被稱爲“中國最冷村莊”的冷極村,面對零下40℃極寒天氣和室內外55度溫差時,猛士917逆寒而行,豪華新體驗讓車隊盡享從容。

冬季車輛啓動難,是困擾很多車主的一大心病。作爲越野新物種,猛士917搭載集成式智能熱泵熱管理系統,以熱泵系統爲冷源和熱源,充分利用電驅動系統余熱加熱,對車輛進行保溫以降低能耗,低溫續航衰減≤35%,高溫續航衰減≤18%,無論嚴寒酷暑都能確保電池的穩定性,達到行業領先水平。同時,猛士917充電時可以進行車輛預熱與保溫,先進的熱泵管理系統能夠有效利用電驅熱能,減少續航衰減,延長續航。

盡管車窗外寒風凜冽,猛士917爲駕乘者專屬打造的豪華新體驗讓人溫暖如春。置身車內,萬裏江山主題內飾風格盡顯科技豪華,雙溫區控制空調人性化設置,烽火台式空調出風口隨時迎送暖風;配備座椅電動調節、通風、加熱、按摩模式,透氣的溫暖體驗超乎冬日想象;豪華座椅電動調節功能,卓越的人體工程學設計與超大調節範圍相得益彰,讓長途駕駛享受更爲極致。

越·山海、閱·不凡、悅·人生,唯有勇者一往無前

冰天雪地的北疆以其獨特的打開方式,讓無數人魂牽夢繞。置身阿爾山不凍河,邂逅美到窒息的冰雪童話,探尋敖魯古雅馴鹿之鄉,體驗鄂溫克部落的生活與文化,沿著蒙古民族的母親河額爾古納河行進,隔江觀賞俄羅斯異域風光,打卡室韋最美邊防卡線……

無畏·征服,唯有勇者一往無前。此次008號極寒挑戰之旅,猛士917馭風沐雪,以卓越的産品性能和豪華體驗,成功完成最美北境線長線穿越挑戰,生動诠釋了東風猛士“越·山海、閱·不凡、悅·人生”的客戶理念。未來,猛士科技將不斷升級産品和服務,期待與更多志在四方的時代先鋒一起,奔赴新的征程。

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簡介:解說汽車,做愛車人的引路人!